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Markennews

- Audi richtet sich bis 2030 strategisch neu aus, fokussiert Kernregionen Europa, USA, China und setzt auf Partnerschaften wie RV Tech ab 2028.
- Modelloffensive: Q9 stärkt das US-Premium-SUV-Segment, A2 e-tron ab 2026 als effizienter Elektro-Einstieg für neue Kundengruppen in Europa.
- Trotz solider Zahlen sieht Audi Effizienzlücken und startet ein umfassendes Restrukturierungs- und Effizienzprogramm zur Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit.

Rückblick: Audi startete 2025 strategischen Neuanfang

BMW: Sprachassistent lernt mit Alexa+ natürlich sprechen

Audi beschleunigt KI-Einsatz in der Produktion

ID.3: VW elektrifiziert den Golf-Kult-Klassiker Fire+Ice

VW verschiebt Elektro-Golf und ID.Roc auf 2030

VW Passat Variant verbindet Komfort mit Effizienz

Markennews VW 

Audi Concept C: Ein Making-of-Film

Concept C: Audi zeigt neues Design in Mailand

Audi präsentiert Revolut als Formel-1-Titelpartner

Markennews Audi 

Make-A-Wish: Porsche schenkt schwerkranken Kindern unvergessliche Erlebnisse

Porsche Leipzig gewinnt Automotive Lean Production Award 2025

Porsche fokussiert Batterieentwicklung neu

Markennews Porsche

Porsche Panamera 4S E-Hybrid startet durch

Porsche - Fühlt sich so Schweben an?

Skoda Epiq rollt 2026 ins Elektro-Segment

Škoda Elroq erhält edle Ausstattungsoptionen

Skoda überholt Audi im VW-Konzern

Markennews Skoda 

Källenius präsentiert die neue Mercedes S-Klasse

Der neue Mercedes GLB: Offroad-Design mit Platz für sieben Personen

Mercedes-Benz VLE feiert Weltpremiere in Stuttgart

Markennews Mercedes benz

BMW Group bringt humanoide Roboter nach Leipzig

BMW M elektrifiziert die High-Performance-DNA

BMW ruft Zehntausende Fahrzeuge wegen Brandgefahr zurück

Markennews BMW

Ford senkt Ersatzteilpreise für ältere Modelle deutlich

Ford Puma, Kuga und Ranger: Expansion des teilautomatisierten Fahrens

Markennews Ford

Opel-SUV-Trio sammelt internationale Auszeichnungen

Opel Astra feiert Premiere in Brüssel

Opel Astra startet mit beleuchtetem Blitz

Markennews Opel

- In Burnaston betreibt Toyota Europas erste Circular Factory, die Altfahrzeuge nach TPS-Methodik zerlegt und Materialien zurückführt.  
- Ein geschlossener Aluminiumkreislauf macht aus alten Leichtmetallrädern Hybridsteuereinheiten für neue Corolla; erstes Auto entstand am 19. März 2026.  
- Erkenntnisse aus der Demontage fließen in die Fahrzeugentwicklung ein; 2026 folgt eine zweite Circular Factory im polnischen Werk Wałbrzych.

Toyota schließt den Aluminium-Kreislauf

- GR GT und GR GT3 kommen 2027, nutzen 4,0-Liter-V8-Biturbo-Hybrid mit mindestens 650 PS und basieren auf dem Driver-First-Prinzip.
- Vollaluminium-Rahmen, CFK-Karosserie, Zielgewicht max. 1.750 kg und 45:55-Verteilung, Fokus auf niedrigem Schwerpunkt und Steifigkeit.
- Aerodynamik-first-Design, umfangreiche Rennstrecken- und Straßentests; GR GT3 erfüllt FIA-GT3-Regeln und teilt viele Komponenten mit dem GR GT.

Toyota GR GT und GR GT3 feiern Weltpremiere

Markennews Toyota

- Alle fünf aktuellen Dacia-Modelle liegen im ADAC Autokosten-Check an der Spitze ihrer jeweiligen Fahrzeugklasse.  
- Der Bigster kostet 42,2 Cent/km, liegt 18,4 Cent vor dem Klassenzweiten und spart über 5 Jahre 13.800 Euro.  
- ADAC berücksichtigt Wertverlust, Energie, Service, Steuern, Versicherung; Dacia verkaufte seit 2004 über 9 Mio. Autos in 44 Ländern.

Dacia dominiert ADAC-Kostenvergleich komplett

- Seit 2005 steht Dacia mit dem Logan für erschwingliche, robuste Fahrzeuge mit viel Platz und geringen Unterhaltskosten in Deutschland.  
- Der Bigster überträgt diese Markenwerte ins C-SUV-Segment, bietet elektrifizierte und Autogas-Antriebe sowie geringes Gewicht für Effizienz.  
- Eco-Smart: knapp 20 % recycelte Kunststoffe, Starkle®-Bauteile, Verzicht auf Leder/Chrom sowie clevere Details wie modulare Dachreling und YouClip.

Dacia feiert 20 Jahre Deutschland-Erfolg

Markennews Dacia

- Citroën entwickelt ein elektrisches A-Segment-Stadtauto für 15.000 Euro, Positionierung unterhalb des ë-C3 und indirekter Ersatz des C1.
- Ziel ist, den stagnierenden EU-Neuwagenmarkt zu beleben, Marktanteile und Elektroanteil zu steigern und Kaufkraft günstiger neu zu mobilisieren.
- CEO Chardon sieht denselben Zweck wie beim 2CV: einfach, günstig, utilitaristisch; Konzeptpremiere ist für Oktober auf dem Pariser Autosalon geplant.

Citroën plant elektrische Ente unter 15.000 Euro

Markennews Citroen

- Luigi Saia übernimmt ab 1. Mai 2026 die Leitung von FIAT, ABARTH und FIAT Professional in Deutschland und folgt auf Andreas Mayer.
- Saia kehrt nach Stationen bei Lancia, FIAT, ABARTH, FIAT Professional und zuletzt als Jeep-Chef in Deutschland zu den italienischen Marken zurück.
- FIAT, ABARTH und FIAT Professional bedienen Volumen-, Performance- und Nutzfahrzeugsegmente und treiben parallel die Elektrifizierung voran.

Luigi Saia übernimmt FIAT-Marken in Deutschland

Markennews Fiat

- Peugeot setzt das Euro-7-Homologationsprotokoll GTR21 vorzeitig um, was nur die Angabe der Systemleistung der Plug-in-Hybride ändert.  
- Betroffen sind 3008, 5008, 408 sowie 308/308 SW Plug-in Hybrid; Technik, Verbrauch, Emissionen und Reichweiten bleiben unverändert.  
- Die Zulassungskosten bleiben gleich, da sie sich nur nach der unveränderten Verbrennerleistung richten; elektrische Reichweiten bleiben konstant.

Peugeot passt Plug-in-Hybrid-Bezeichnungen an Euro-7 an

Markennews Peugeot

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