Dass der Allroad im Angebot des A6 Avant eine besonders hochwertige Sonderstellung hat, zeigt sich allein schon in der Tatsache, dass der Grenzgänger zwischen Kombi und SUV ausschließlich mit Sechs- oder Achtzylinder-Triebwerken angeboten wird. Dazu kommt das edle Äußere. Der „Einstiegsbenziner“, ein Dreiliter-Kompressor- V6, bietet neben Laufruhe und bestechenden Fahrleistungen auch einen akzeptablen Verbrauch. Es muss also nicht zwingend ein TDI sein.
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