Test kompakt: Im Direktvergleich zum normalen Golf 1.6 TDI BMT zeigen die vielen Spritsparmaßnahmen des BlueMotion Wirkung. Vergleichbar bewegt fährt er rund einen halben Liter günstiger, ist dabei als Trendline nur 700 oder als Comfortline gerade noch 375 Euro teurer als sein TDI-Bruder, der sich zudem noch mit fünf statt sechs Gängen zufrieden geben muss. Dafür schafft der bereits die EU6 und zeigt sich beim Fahrwerk variabler als der doch recht straffe BlueMotion.
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