Vergleich: Passat Variant W8 mit 275 PS gegen V6 mit 193 PS

Auch wenn der W8 im Kreis der Achtzylinder ein Sonderangebot darstellt, ist er dennoch das teuerste Passat-Modell. 8625 Euro liegen zwischen ihm und einem Top-V6 in Highline-Version, ja selbst ausstattungsbereinigt bleiben über 6000 Euro Differenz. Wer also auf das W8-Image und die in der Praxis nicht einmal extrem besseren Fahrleistungen verzichten kann, liegt mit dem V6 goldrichtig.

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