Unbekannt
· 10.05.2004
Neuzugang in der Touran-Palette: das absolut preiswerteste Modell mit 102 PS-Benziner. Wenige Extras fürs gar nicht spartanische Grundmodell reichen völlig aus und halten die Anschaffungskosten im Rahmen. Der Verzicht auf fülligere Bereifung bringt sogar Komfortgewinn. Der bewährte, laufruhige 1,6 l-Motor hält den Van zufriedenstellend auf Trab und bietet sich sogar als FSI-Alternative an. Schärfster Konkurrent: der 100 PS starke TDI, der unter Umständen schon bei Jahreskilometern um 12 000 günstiger fährt
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