Test: VW Passat 1.8 TSI mit 160 PS - Turbo Times

Die Zeiten, als eine Passat-Limousine ein eher schlichtes Auto war, sind lange vorbei. Heute kratzt der stattliche Wolfsburger wie selbstverständlich an der Oberklasse, wer auf große Namen verzichten kann, liegt hier goldrichtig. Insbesondere der neue 1,8 Liter Direkteinspitzer überzeugt mit klasse Durchzug, Drehfreude und Laufruhe. Dazu kommen günstige Verbrauchswerte von rund neun Litern. Wer mit spitzem Bleistift rechnet wird schnell feststellen, dass dies eine echte TDI-Alternative ist. Dazu kommt das harmonische Passat-Fahrwerk, das Komfort mit Fahrspaß verbindet.

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