Keine Frage, mit dem 122 PS 1.4 TSI, also der Variante ohne zusätzlichen Kompressor, ist den Wolfsburgern ein ganz großer Wurf gelungen. Der Motor ist kräftig genug um auch einen Passat zügig zu bewegen, bereitet Fahrspaß und wirkt stets spritzig. Dabei bleibt er nicht nur akustisch sehr zurückhaltend, auch beim Verbrauch schränkt er sich ein. Einen ganzen Liter weniger genehmigt sich die Limousine im Vergleich zum Vorgänger-FSI
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