Unbekannt
· 09.08.2010
Der neue Top-Golf glänzt heute mit scharfen 270 Turbo-PS. Steht der R-Schriftzug nun doch für „Racing“ oder gibt sich der Vierzylinder ähnlich souverän wie sein V6-Vorgänger?
Mit überragender Performance dank tollem Turbomotor, top Fahrwerk samt Allradantrieb und klasse Verarbeitung ist der „R“ völlig zurecht der neue Leit-Golf. Nahtlos knüpft er damit an den alten, aber auch rund zwei Liter durstigeren Sechszylinder an. Ein R-Golf war und soll aber kein Über-GTI sein, eher ein Souverän. Die wilden Renner sind der Sport-Golf oder der Scirocco R. Obwohl: Ein GTI R wäre garantiert auch nicht ohne Reiz!
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