Es macht durchaus Sinn, dass VW die Hardcore-Geländetechnik jetzt in einem Sondermodell anbietet. Die erste Touareg-Generation hatte Vergleichbares serienmäßig an Bord. Das machte das Auto teurer und schwerer. Jetzt bekommt nur der Interessent den 4XMotion-Antrieb, der ihn auch wirklich will und braucht. Die Leistungsfähigkeit des Allrad-Systems ist beeindruckend – der Touareg Terrain Tech muss sich keinesfalls hinter einem waschechten Geländewagen verstecken.
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