Test: Porsche 911 Carrera S PDK mit 385 PS - Grenzen verwischen
Test: Porsche 911 Carrera S PDK mit 385 PS
Porsche fahren in seiner reinsten Form. Der heckgetriebene 911 S mit 385 PS und vielen sportiven Extras als wahrer Allrounder für Straße und Rennstrecke
Auch wenn bereits der „normale“ 911 der aktuellen Baureihe 997 nichts wirklich vermissen lässt, das „S“ am Heck sorgt für einen weiteren Adrenalinschub. Es ist die Art und Weise wie der hier um nominell nur 30 PS stärkere Boxer die Carrera-Sinne stärkt, mit mächtig Druck und Sound den Elfer nach vorne treibt. Nimmt man dazu die teuren Extras Keramikbremse, PDK-Getriebe, PASM-Fahrwerk und Schalensitze, wird der Ausflug auf die Rennstrecke fast schon zur Pflicht.
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