Die sanfte Überarbeitung des erfolgreichen Q5 im vergangenen Sommer hat dem Mittelformat-SUV richtig gut getan. Klar, rein optisch ist der Neue erst auf den zweiten Blick vom Vorgänger zu unterscheiden. So trägt der Singelframe-Grill jetzt die modisch angeschrägten oberen Ecken samt markanten vertikalen Chromleisten, dazu kommen etwas plastischer wirkende vordere Kotflügel wie auch neue Stoßfänger mit geänderten Lufteinlässen und chromumrahmten Nebelleuchten. Die Scheinwerfer sind jetzt auf dem aktuellen Stand des Audi Designs: das LED-Tagfahrlicht in Form einer umlaufenden Spange plus LED-Rückleuchten bei Bestellung von Xenon-Licht. Mehr muss nicht sein, und das ist auch gut so.
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