Test: Audi A3 Limousine Sport 2.0 TFSI Quattro S-Tronic - Arbeitsteilung
Das schicke Stufenheck bringt Design und Fahr- dynamik in Einklang. Dabei ist die Topversion gene- rell mit S-Tronic und Quattro-Antrieb ausgerüstet
Im Topmodell der A3 Limousine arbeitet neuerdings der 2.0 TFSI mit 190 PS und 320 Nm Drehmoment. Downsizing ade?
Der Zweiliter-Righsizing-TFSI in der A3 Limousine beweist, dass es nicht immer ein Diesel sein muss. Bei einer Leistung von 190 PS ist ein praxisorientierter Verbrauch von 8 Litern angemessen. Darüber hinaus bietet das Topmodell mit Quattro-Antrieb und S-Tronic reichlich Fahrspaß. Wer dann noch Geld in die adaptive Fahrwerksregelung Magnetic Ride und LED-Scheinwerfer investiert, macht nichts falsch.
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