Unbekannt
· 10.04.2014
Die A3 Limousine bringt mit ihrer Eleganz sogar „Deutschland einig Kombiland“ ins Grübeln. Der 180 PS starke 1.8 TFSI liefert zudem fahrdynamische Argumente für das schicke Stufenheck
180 PS von 5100 bis 6200 Umdrehungen aus 1,8 Litern Hubraum. Wirklich kräftig. Aber viel beeindruckender ist der Drehmoment-Verlauf: 250 Nm maximal – zwischen 1250 und 5000 Touren! Das ist sensationell und verheißt schon knapp über Leerlaufdrehzahl einen Antritt wie ein Diesel.
7,2 Sekunden für den Sprint aus dem Stand auf 100 km/h sowie 4,8 Sekunden für den Überholspurt von 80 auf 120 km/h untermauern die satte Leistung, ebenso die Spitze von 242 km/h. Noch ungewöhnlicher sind aber die Elastizitätswerte: 13 Sekunden für die Beschleunigung im fünften Gang von 60 auf 120 km/h, 16,2 Sekunden für dieselbe Übung in der sechsten Fahrstufe. Damit spielt der 1.8 TFSI im Konzert etwa gleich starker Direkteinspritzer-Diesel ganz vorne mit, überholt die Selbstzünder in den höchsten Fahrstufen sogar locker ...
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