Alte Freunde sind einem lieb und teuer. So gestaltet sich das Treffen mit dem über viele Jahre gereiften und bewährten 1,6 Liter-Zweiventiler dann auch im aktuellen A3 als harmonisch. Gut, der 1.4 TFSI mit 125 PS agiert spritziger und schon etwas ruhiger, verbraucht gar einen Liter weniger und hat zudem ein 6-Gang-Getriebe. Wer darauf verzichten will oder kann, kommt für 1200 Euro weniger aber auch mit den 102 PS des 1.6 klar.
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