Unbekannt
· 26.02.2004
575 Euro Aufpreis für die innovative FSI-Technik im Golf 1.6. Das bedeutet mehr Leistung sowie höheres und früher einsetzendes Drehmoment bei spürbar günstigerem Verbrauch. Spritspartechnologie also ohne Einschränkung oder Umgewöhnung, denn weder der absolute Magerbetrieb noch die Umschaltung zur Homogenladung sind beim Fahren spürbar. Schade nur, dass der Fiskus für diese zweifellos förderungswürdige Technik keine weiteren steuerlichen Anreize schaffen mag.
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