Test

Gleiche Plattform, gleicher Antrieb, gleicher Akku. Bei VW ID.4 Pro, Audi Q4 40 E-Tron und Skoda Enyaq iV 80 ist technisch alles gleich. Wirklich alles? Nicht ganz … Wir zeigen die Unterschiede – im wohl spannendsten Test des Jahres!

Audi hat sein Mittelklasse-SUV Q5 optisch und technisch überarbeitet. Der 50 TDI ist der Top-Diesel in der Baureihe. Wie passt der 286 PS starke Dreiliter-V6 mit Mild-Hybrid-System, Tiptronic und Quattro-Antrieb zum noblen Raumgleiter?

Mit dem pfiffigen Zweiraumkonzept hat Campmobil Schwerin ein ganz feines Innendesign entwickelt, ein Zwischenboden sorgt für zusätzlichen Stauraum. Zudem funktioniert der Ausbau auf kurzem wie langem Radstand!

Schon 1984 betrat die Marke Varius die Bühne, und von Anfang an setzten die Oberschwaben auf VW. Mit verschiedenen Küchen und Dächern wird dem Trans­porter das Campen beigebracht. Im Fokus steht aber immer die geniale Schlafbank

Gute Winterreifen sind auf Schnee und Eis die beste Versicherung, dass man unbeschadet ans Ziel kommt. Deshalb empfiehlt GUTE FAHRT zur Saison wie gewohnt Top-Winterpneus für viele Volkswagen, Audi, Seat, Cupra und Skoda

In Ausgabe 8/2022 testete GUTE FAHRT auf dem VW Tiguan Ganzjahresreifen in 235/55 R 18 von sieben Herstellern auf ihre Sommer-Eigenschaften. Teil zwei klärt nun die Frage: Wie schlagen sich die Fast-Alles-Könner auf Schnee? Und welcher Pneu wird Gesamtsieger?

Der Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 4Drive rockt bereits ordentlich. Jetzt schärft Tuner Abt das 310-PS-SUV nach. Dringt der Spanier damit gar in das Revier des Topmodells VZ5 vor?

Schenkt man dem Kennzeichen IN-RM 666 Glauben, könnten diabolische Mächte am Werk gewesen sein. In Wahrheit aber bevollmächtigte MTM den Audi RS6 Avant mit 1001 PS aktuelle Supercars aufzumischen. Ist das noch fahrbar?

Für die neuen "SOUND"-Sondermodelle der Marke Volkswagen Pkw startet der Vorverkauf ab Donnerstag, 15. Dezember 2016.