Skoda SUV

City-SUV erfreuen sich großer Beliebtheit, vereinen sie doch das Beste aus vielen Welten. Sie bieten ausreichend Platz, ohne in der City anzuecken, komfortable Höhe ohne übermäßigen Verbrauch. Welcher kompakte Hochsitzer schnappt sich die Krone?

Start frei für die Skoda Sondermodellreihe Tour: Fabia, Scala, Octavia, Kamiq, Karoq und Kodiaq stehen ab sofort als umfangreich ausgestattete Tour-Varianten bereit.

Der neue Karoq fährt optisch nun in der Spur des großen Bruders Kodiaq. Dazu spendiert Skoda neue Assistenzsysteme und überarbeitete Triebwerke, wie den 1.5 TSI mit 150 PS. Ein erster Test!

Skoda hat seinem Bestseller Karoq ein Update verpasst. Nach der ersten Ausfahrt mit dem 2.0 TDI in GF 6/22 ist nun der Top-Benziner an der Reihe. Mit der prestige-trächtigen Sportline-Ausstattung. Wieviel Sport steckt in ihm?

Der überarbeitete Skoda Kodiaq RS kommt nun mit einem 245 PS starken Zweiliter-Benziner statt dem bulligen TDI des Vorgänger-Modells. Der GUTE FAHRT-Test klärt, ob er dadurch besser geworden ist oder nur dem Zeitgeist folgt

Skoda versteht sich auf perfekte Raum-Ökonomie. Der Kodiaq ist ein klasse Beispiel dafür. Nach dem Facelift ist er noch attraktiver. Ein erster Test mit dem 2.0 TDI DSG

Der Enyaq Coupé RS iV ist nicht nur das erste rein elektrische RS-Modell von Skoda, sondern auch das leistungsstärkste aller Zeiten. Mit 299 PS, Allrad und einer ordentlichen Reichweite möchte er die E-Auto-Herzen erobern. Ist er fahrtechnisch so giftig, wie seine Farbe vermuten lässt?

Nach dem Coupé bringt Skoda nun auch den Steilheck-Enyaq iV als RS-Modell. Mit zwei E-Motoren, Allradantrieb und 299 PS geht’s munter voran