Audi startet 2026 mit dem R26 in der Formel 1

Historischer Moment für die vier Ringe

In der Berliner Eventlocation „Kraftwerk" erlebten rund 400 Gäste am Dienstagabend die offizielle Vorstellung des Audi Revolut F1 Team. Erstmals zeigte sich das Formel-1-Werksteam von Audi der Öffentlichkeit. Die Präsentation markiert einen Meilenstein in der Motorsportgeschichte des Unternehmens aus Ingolstadt.

Gernot Döllner, CEO der AUDI AG und Vorsitzender des Verwaltungsrats der Audi Motorsport AG, betonte bei der Teamvorstellung: „Heute fügen sich viele Puzzleteile zusammen. Es ist beeindruckend zu sehen, wie sich die intensive Vorbereitung auszahlt und die Leistung der Beteiligten sichtbar wird. Zum ersten Mal zeigt sich das gesamte Projekt in seiner vollen Kraft. Wir sind startklar und freuen uns darauf, mit unserem Auftritt in der Formel 1 Menschen auf der ganzen Welt zu begeistern."

Der Start in der Königsklasse erfolgt am 8. März 2026 beim Grand Prix von Australien. Damit kehrt Audi nach erfolgreichen Jahren in der Rallye-Weltmeisterschaft, bei den 24 Stunden von Le Mans, in der Formel E und bei der Rallye Dakar zurück auf die internationale Motorsportbühne. Das Engagement in der Formel 1 sei laut Hersteller Teil der strategischen Neuausrichtung der Marke und solle Kunden sowie Mitarbeiter gleichermaßen begeistern.

Eigene Antriebseinheit aus Neuburg

Der Audi R26 wird von einer Antriebseinheit mit der Bezeichnung AFR 26 Hybrid angetrieben, die am Standort Neuburg an der Donau entwickelt wurde. Kurz vor Weihnachten erfolgte der erste Start im Chassis am Standort Hinwil. Am 9. Januar absolvierte das Team den ersten Roll-out auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya in Spanien im Rahmen eines Filmtags.

Die Formel 1 steht 2026 vor dem größten technischen Umbruch ihrer Geschichte. Die 77. Saison der Rennserie beginnt mit einem weitgehend neuen Technischen Reglement. Die Rennwagen verfügen über eine aktive Aerodynamik mit während der Fahrt verstellbaren Front- und Heckflügeln. Das bisherige Drag Reduction System wird von einem Boost-Modus abgelöst, der per Knopfdruck maximale elektrische Zusatzleistung liefert. Diese kann zum Überholen oder Verteidigen eingesetzt werden.

Der E-Motor leistet bis zu 350 kW und erreicht damit fast die Leistung des rund 400 kW starken 1,6-Liter-V6-Turbomotors. Der Verbrennungsmotor wird mit nachhaltigem Kraftstoff betrieben. Auf diesem Gebiet arbeite Audi exklusiv mit dem britischen Unternehmen bp zusammen, wie der Hersteller mitteilt.

Neues Corporate Design und Teamauftritt

Neben der Rennlackierung präsentierten Team Principal Jonathan Wheatley und Mattia Binotto, Head of Audi F1 Project, in Berlin auch die neue Teamkleidung und die Fahreroveralls. Mit diesen treten die beiden Audi Piloten Gabriel Bortoleto aus Brasilien und Nico Hülkenberg aus Deutschland in der Saison 2026 an.

Die dazugehörige Fankollektion des Teams wird ab 19. Februar auf der Website des Teams sowie bei adidas erhältlich sein. Sie sei Bestandteil des im Detail aufeinander abgestimmten optischen Gesamtauftritts, wie der Hersteller erklärt. Für das Audi Revolut F1 Team wurde ein eigenes Corporate Design inklusive spezifischer Farbtöne und einer neuen Schriftfamilie entwickelt. Dieses gebe dem Team vom Auftritt an der Rennstrecke bis zur Präsenz in den sozialen Medien eine eindeutige Identität und sei dennoch unverkennbar Audi.

Der Farbton Titan nehme Bezug auf die Motorsport-Tradition des Unternehmens und stehe für Performance sowie technische Präzision. Darüber hinaus sei das neu vorgestellte Audi Rot ein zentrales Erkennungszeichen des Teams. Die Inszenierung in der besonderen Architektur des ehemaligen Heizkraftwerks Mitte gab den Gästen einen Vorgeschmack auf den visuellen Auftritt – inklusive einer immersiven Show, historischer Audi Rennwagen und des stärksten Audi Serienfahrzeugs. Der Audi RS e-tron GT performance verfügt über eine Systemleistung von 680 kW, was 925 PS entspricht, und sei damit fast genauso stark wie der Audi R26 aus der Formel 1.

Strategisches Leuchtturmprojekt

Der Einstieg in die Formel 1 sei für Audi ein strategisches Leuchtturmprojekt, das die technologische, kulturelle und unternehmerische Neuausrichtung der Marke widerspiegele, wie das Unternehmen mitteilt. Es solle Kunden und Mitarbeiter gleichzeitig begeistern. Entwicklung und Renneinsatz erfolgten in einem wirtschaftlich attraktiven Rahmen. Eine für alle Teams geltende Kostendeckelung sorge für ein klar definiertes Budget und gleiche Bedingungen, während die weltweite Reichweite der Formel 1 eine starke Markenpräsenz und Sponsoring-Möglichkeiten biete.

Tiefgreifende Änderungen im technischen Reglement mit einem höheren Anteil elektrischer Leistung und der Nutzung nachhaltiger Kraftstoffe böten für Audi als Neueinsteiger den idealen Zeitpunkt für den Eintritt in die Königsklasse. Motorsport sei Teil der DNA von Audi und war schon immer Antrieb für technologischen Fortschritt und Innovation, wie der Hersteller betont.

Vom ersten Grand-Prix-Fahrzeug mit Mittelmotor über den Allradantrieb quattro im Rallyesport bis hin zu den Diesel-, Hybrid- und Elektroantrieben in Le Mans, in der Formel E und bei der Rallye Dakar habe Audi bisher jedes Motorsport-Projekt mit Entschlossenheit, Mut, Ausdauer und Teamgeist zum Erfolg geführt und dabei stets Pionierleistungen erbracht. Daran solle das Formel-1-Engagement von Audi anknüpfen.

Nächste Schritte bis zum Saisonstart

Der nächste große Meilenstein für das Audi Revolut F1 Team sei der Shakedown der Formel-1-Rennwagen der neuen Generation, der vom 26. bis 30. Januar Ausschluss der Öffentlichkeit in Barcelona stattfinde. Bei den offiziellen Testsessions in Bahrain vom 11. bis 13. Februar und vom 18. bis 20. Februar fahre der Audi R26 seine finalen Testrunden vor der ersten Teilnahme von Audi an einem Formel-1-Grand-Prix.

Mit der Teamvorstellung in Berlin ging auch der neue Content Hub des Audi Revolut F1 Teams online. Er diene als zentrale Anlaufstelle für exklusive Team-Inhalte, darunter Nachrichten, Einblicke und regelmäßige Updates rund um die Rennwochenenden. Medienvertreter könnten sich registrieren, um in den Verteiler aufgenommen zu werden und zukünftige Informationen sowie Updates zu erhalten.

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