R&T-Team: Sofern kein unregelmäßiger Reifen verschleiß oder Seiten bzw. Höhenschlag der Räder vorliegt, kann der Drehschwingungstilger an der Kardanwelle nahe der Haldex Kupplung die Ursache sein. Vibrationen und damit auch Geräusche entstehen, wenn sich der Außenring des Tilgers mit den Kulissensteinen verklemmt. Dann lässt sich der Außenring nicht mehr auf den drei Gleitsteinen verschieben bzw. federt nicht zurück. In seltenen Fällen muss außerdem die Kardanwelle um 120 Grad verdreht montiert werden.