Bei meinem Audi TT Roadster, Baujahr 2000 mit 180 PS habe ich seit geraumer Zeit folgendes Problem. Die Nulllage der Tank- und der Wassertemperaturanzeige im Kombiinstrument ist nacheinander um etwa ein Viertel der Messskala nach rechts gerutscht. Jetzt steht bei betriebswarmem Motor die Temperaturanzeige im roten Bereich und die Tanknadel bewegt sich die ersten 200 Kilometer gar nicht, dafür beginnt die Reserveanzeige dann schon kurz hinter der Mittellage. Nach Abstellen des Motors gehen beide Zeiger auch nicht in die Nulllage zurück sondern bleiben etwa in der Mitte der Anzeige. Erst nach einigen Minuten rutschen dann beide Zeiger in die Ruhelage. Kann ich denn die Zeiger oder das gesamte Kombiinstrument neu kalibrieren lassen?
Frage von: Hans Hansen, 46383 Bocholt