Der Zuheizer wird nur aktiviert, wenn der Motor gestartet wird. Das geschieht in Abhängigkeit von der Außentemperatur, ermittelt von einem Temperaturfühler. Dieser gibt ab etwa sechs Grad Celsius oder weniger den Befehl an den Zuheizer. Ist die Betriebstemperatur erreicht, schaltet sich der Zuheizer automatisch wieder aus. Da Dieselmotoren langsamer Wärme abgeben als Ottomotoren wird der Zuheizer so zusätzlich zum Erwärmen des Innenraums genutzt. Einstellmöglichkeiten gibt es nicht. Abhilfe schafft hier nur eine Aufrüstung zur Standheizung, wie wir sie in GUTE FAHRT 02/2005 gezeigt hatten.