R&T-Team: Wenn das Auswerten der Messwerteblöcke während der Fahrt tatsächlich keine zu hohe Temperatur ergibt, sollte der Motor für Saugrohrklappe V 157 überprüft werden. Ist dieser defekt, kann die zugehörige Sicherung durchbrennen. Dann laufen die Kühlerlüfter dauernd. Daher sollte auch grundsätzlich nach Austausch der Saugrohrklappe die entsprechende Sicherung geprüft werden.