Unbekannt
· 27.12.2012
Mein Golf 5 TSI 1,4 (4/2008, MKB BMY) hat unterhalb 3000 Umdrehungen wenig Leistung. Ist da der Kompressor kaputt? Bernd Weiler per E-Mail
R&T-Team: Die Kompressoren haben sich als recht haltbar erwiesen. Wenn, dann lässt deren Leistung bei hohen Kilometerständen nur allmählich und kaum merkbar nach. Daher halten wir es für wahrscheinlicher, dass in Ihrem Fall die Magnetkupplung des Kompressors schuld ist, die diesen bei zu hohen Drehzahlen abschaltet. Das korrekte Verhalten lässt sich über die Messwerteblöcke für Ladedruck und Regelklappe überprüfen. Wenn der Ladedruck über 3000 Umdrehungen mit Einsetzen des Turbos wieder stimmt, deutet das auf einen Defekt der Magnetkupplung hin, die keinen Kraft schluss zum Kompressor mehr herstellt.