R&T-Team: Ihr Volkswagen Partner kann die Verkabelung zwischen Sensor und Steuergerät auf korrekte Masseverbindung hin überprüfen. Liegt bei abgezogenem Stecker mehr als ein Volt Potenzialdifferenz an, muss der Kabelstrang direkt am Steuergerät öffnet werden. Die dort platzierte Leitungsverbindung auftrennen Tempomat und ab hier ein separates Kabel zum nächsten Massepunkt verlegen. Es ist darauf zu achten, dass ausschließlich mit wasserdichten Quetsch-Föhn-Verbindern gearbeitet und der Kabelstrang wieder korrekt mit vorgeschriebenem Isolierband geschlossen wird.