R&T-Team: Vermutlich handelt es sich hier um ein Kraftstoffproblem, da Sie ja auch beschreiben, dass nach mehrmaligem Starten der Motor sehr unrund läuft. Überprüfen Sie den Kraftstoff-Druckregler. Der regelt den Kraftstoffdruck in Abhängigkeit vom Saugrohrdruck. Prüfen sie auch den Haltedruck. Starten sie dazu den Motor und lassen ihn im Leerlauf drehen. Dabei sollte ein Überdruck von ca. 2,5 bar angezeigt werden. Ziehen Sie anschließend den Schlauch vom Kraftstoff- Druckregler ab. Dabei sollte der Druck auf ca. 3,0 bar ansteigen. Schalten Sie danach die Zündung aus und prüfen Sie den Haltedruck. Der sollte nach zehn Minuten rund 2,0 bar betragen.