R&T-Team: Je nach Eintrag in den Fehlerspeichern kann es empfehlenswert sein, die Steckverbindungen am Gaspedal und am Motorsteuergerät zu überprüfen. Sie müssen fest sitzen und dürfen keine Korrosion aufweisen. Außerdem sollte die Anbindung an die Masse-Kontakte in die Kontrolle einbezogen werden.