Soweit wir das in Erfahrung bringen konnten, gibt es überhaupt nur einen einzigen so genannten Run-Flat-Reifen (Reifen mit Notlaufeigenschaften) in der Audi A4 Avant-Seriendimension 225/55-16, jedoch nicht mit dem erforderlichen Geschwindigkeitsindex, sondern lediglich in H, dafür mit dem Lastindex 99. Dieser Reifen wird von Dunlop für gepanzerte Fahrzeuge des Herstellers Mercedes produziert (daher der ungewöhnlich hohe Lastindex). Dunlop hat uns bestätigt, dass dieser Reifen für den Einsatz an „normalen“ Limousinen nicht geeignet, weil deutlich zu unkomfortabel ist. Grundsätzlich ist es bei den meisten Run-Flat-Reifen nicht erforderlich, eine spezielle Felge (mit „extended hump“ = EH2) zu verwenden. Vorgeschrieben aber ist in jedem Fall das Vorhandensein eines Luftdruck-Kontrollsystems (das bei Audi beim Neuwagenkauf auch für 16-Zoll-Räder bestellbar ist; eventuelle Nachrüstung wäre ungleich teurer). Wir würden entgegen Ihrer Bedenken, falls Sie doch einen Run-Flat-Reifen bevorzugen, in jedem Fall zu der von Audi vorgesehenen (und daher ja auch entsprechend geprüften) Variante 10-Speichen-Rad mit 245/45-17-Rei-fen raten. Sollten Sie sich dagegen für eine Lösung auf der 16-Zoll-Serienfelge zum Beispiel mit einem Reifen 205/55-16 entschließen, müsste diese Umrüstung vom TÜV im Wege der Einzelabnahme nach §21 StVZO abgenommen werden. Dabei sollten Sie jedoch darauf achten, ob der Reifenhersteller eine Fahrzeughersteller-Freigabe für Run-Flat-Reifen der gewünschten Dimension zur Bedingung macht (wie beispielsweise Michelin oder Bridgestone). Dies ist bei Audi für eine andere als die angebotene Reifengröße 245/45-17 bislang nicht der Fall.