R&T-Team: Neuere VW/Audi-Modelle sind mit selbstregelnden Kompressoren beziehungsweise Taumelscheibenverdichter ausgerüstet. Vorteil: Gewichtseinsparung, Minimierung des Kraftstoffverbrauchs durch bedarfsgesteuerte Leistungsregelung sowie eine höhere Ausfallsicherheit durch den minimierten Einschaltstoß infolge des Dauerbetriebs. diese Kompressorart läuft also ständig mit dem Motor mit. Nach drücken der ECON-Taste oder bei Außentemperaturen unter etwas 2° Celsius reduziert sich der Kompressorbetrieb auf ein absolutes Minimum und sie sparen tatsächlich Treibstoff. da die Klimaanlage sich aber nie komplett abschalten lässt, wird somit einer Verkeimung des Verdampfers vorgebeugt und eine Geruchsbelästigung vermieden.