Die Bezeichnung Tempomat ist zwar ein Markenname der Daimler AG, doch gleichzeitig auch im Volksmund die gebräuchliche Bezeichnung für eine Geschwindigkeits-Regel-Anlage (GRA). Bis zu den 1990er-Jahren wurde diese Funktion mit einem pneumatischen oder elektromotorischen Stellglied realisiert, das im Motorraum via Bowdenzug den Gaszug am Vergaser (oder der Einspritzanlage) betätigte. Ein Steuergerät regelte das in Abhängigkeit von einem Raddrehzahlsensor gerade so, dass die eingestellte Geschwindigkeit eingehalten wurde.
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