Unbekannt
· 21.10.2014
Wer es in seinem Passat bunter treiben will, baut ein Kombi-Instrument mit farbiger Multi-Funktions-Anzeige ein
Die farbige MFA ist nicht nur schicker sie bringt auch zusätzliche Features wie das Volkswagen-Logo sowie den "Zeigerlauf" beim Einschalten der Zündung – die Nadeln von Drehzahlmesser und Tacho überstreichen einmal die ganze Skala, bevor sie auf die Null-Position zurückkehren.
Fahrzeuge, die vor Oktober 2008 produziert wurden, benötigen neben einem neuen Kombi-Instrument meist auch ein Adapterkabel mit der Nummer 39393 von www.kufatec.de (rund 100 Euro). Denn die "alten" Modelle verfügen über einen im Fahrzeug fest installierten großen Stecker, mit dem das Kombi-Instrument beim Einsetzen automatisch "kontaktiert". Die neueren Modelle haben dagegen einen kleinen, blauen Stecker, der an einem Kabelbaum hängt und an der Rückseite des Kombi-Instruments eingesteckt werden muss.
Wir haben bei unserem Muster-Verbau in einem 2009er Passat mit 140 PS-Common-Rail-Diesel ein Kombi-Instrument 3AA 920 880HX verwendet ...
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