Porsche-Fans: Keanu Reeves – Treue Seele

Er fährt einen schwarzen Carrera 4S mit Schiebedach und Handschaltung. Ausstattungsdetails, die für Reeves wichtig sind. Ebenso wie die spezielle »Ästhetik des Fahrens«, wie er es nennt. »Mir macht es nicht nur unheimlich Spaß, den Elfer durch Kurven und Spitzkehren zu zirkeln«, sagt er, »sondern auch dass man mit ihm obendrein schnell und effizient unterwegs sein kann. Ich habe eine Beziehung zu ihm aufgebaut.« Und weil es eine innige Beziehung sei, habe er eben nur dieses eine Auto.

Sein 911 Carrera 4S (Typ 991) ist eine Einzelanfertigung für den Schauspieler. »Brillantes Aussehen und ebensolche Fahrleistungen«, so sagt er, stehen für ihn im Fokus.

Als Kind spielte er mit Matchbox-Autos, am liebsten mit einem grauen Porsche 911 Turbo. Besonderen Eindruck aber hinterließ der große 911 Targa, den der Lebensgefährte seiner Großmutter fuhr. Seinen ersten eigenen Porsche legte er sich nach Erfolgen mit Filmen wie »Gefährliche Brandung« und »Speed« zu. Seine Wahl fiel auf einen schwarzen 911 Carrera 4S (Typ 993). Doch der wurde bald gestohlen. Wohl auch deswegen, weil es sich bei dem »Schlitten«, wie er ihn nennt, um eines der letzten luftgekühlten Modelle handelte. Nachdem er seinem Wagen einige Zeit nachgetrauert hatte, war er bereit für einen neuen Elfer.

Er sollte genauso aussehen wie der alte und darüber hinaus ein paar Besonderheiten aufweisen. Also erkundigte er sich beim Kundenberatungszentrum von Porsche im kalifornischen Beverly Hills, wie man seinen 911 individuell ausstatten könne. Schwarze eloxierte Innenverkleidung? Hm. Nach Rücksprache mit Porsche in Deutschland – ja. Eine oben auf dem Lenkrad angeordnete Mittenmarkierung? Wieder Rücksprache mit Deutschland, wieder ein Ja. Es ist eine spezielle Beziehung zwischen Hollywood-Rebell und Sportwagen-Ikone. Eine monogame noch dazu.