Designpreis zum Marktstart
Volvo kann sich über eine prestigeträchtige Auszeichnung für sein neuestes Elektromodell freuen. Der EX60 hat den Red Dot Award in der Kategorie Produktdesign 2026 gewonnen. Die internationale Jury würdigt damit die gelungene Verbindung aus nordischer Formensprache und aerodynamischer Effizienz. Der Wettbewerb zählt zu den bedeutendsten Designauszeichnungen weltweit und prämiert seit über 70 Jahren herausragende Gestaltungslösungen in verschiedenen Disziplinen.
In diesem Jahr reichten Unternehmen aus mehr als 60 Ländern ihre Produkte ein. Die Bandbreite erstreckte sich von Mode über Haushaltsgeräte bis hin zu Industrieprodukten und Fahrzeugen. Eine Expertenjury aus unterschiedlichen Fachbereichen wählte die Preisträger aus. Für Volvo bedeutet die Auszeichnung eine Bestätigung der Designphilosophie, die das Unternehmen mit dem EX60 verfolgt.
Das vollelektrische SUV markiert einen Wendepunkt in der Modellpalette der Schweden. Als erstes Fahrzeug auf der neuen SPA3-Plattform vereint es moderne Elektrotechnik mit den charakteristischen Gestaltungsmerkmalen der Marke. Die klare Linienführung und Details wie die LED-Scheinwerfer im Thor's Hammer-Design prägen das Erscheinungsbild. Gleichzeitig wurde jedes Element der Karosserie auf minimalen Luftwiderstand optimiert.
Aerodynamik trifft Elektromobilität
Die neue Architektur ermöglicht Proportionen, die bei konventionellen Verbrennern nicht umsetzbar wären. Der lange Radstand kombiniert mit einem kurzen vorderen Überhang verleiht dem EX60 eine kraftvolle Silhouette. Die SPA3-Plattform bildet die technische Basis für diese ausgewogene Gestaltung. Volvo nutzt die Freiheiten, die der Verzicht auf einen Verbrennungsmotor bietet, konsequent für die Formgebung.
Der Luftwiderstandsbeiwert von 0,26 macht den EX60 zum windschlüpfrigsten SUV-Modell in der Geschichte der Marke. Diesen Wert erreichen die Entwickler durch eine flache Frontpartie, eine abfallende Dachlinie und sich verjüngende Karosserieseiten. Jedes dieser Elemente trägt zur Verbesserung der aerodynamischen Effizienz bei. In der Praxis bedeutet dies eine größere Reichweite bei gleichem Energieverbrauch.
Die technischen Daten unterstreichen den Anspruch des EX60 als alltagstaugliches Elektrofahrzeug. Die Reichweite beträgt bis zu 810 Kilometer nach WLTP-Norm, zumindest in der Variante P12 AWD electric. Die 800-Volt-Architektur ermöglicht besonders kurze Ladezeiten. Bei den Versionen P6 electric und P10 AWD electric lädt der Hochvoltakku in 16 Minuten von zehn auf 80 Prozent. Diese Werte machen Langstreckenfahrten praktikabel.
Neue Ära der schwedischen Elektromobilität
Herrik van der Gaag, Geschäftsführer der Volvo Car Germany GmbH, ordnet die Auszeichnung ein: „Mit dem Volvo EX60 starten wir in eine neue Ära der Elektromobilität – mit smarter Technik, alltagstauglichen Reichweiten und kurzen Ladezeiten. Gleichzeitig bleibt unser neues vollelektrisches Premium-Mittelklasse-SUV ein echter Volvo, was sich nicht nur in der umfangreichen Komfort- und Sicherheitsausstattung zeigt, sondern eben auch im Design." Die skandinavische Philosophie natürlicher Eleganz treffe auf ausgezeichnete Aerodynamik und die Möglichkeiten der neuen Produktarchitektur.
Das Modell positioniert sich im Premium-Mittelklasse-Segment und konkurriert dort mit etablierten Elektro-SUVs anderer Hersteller. Volvo bietet den EX60 in drei Leistungsstufen an. Die Basisversion P6 electric kommt mit Hinterradantrieb, während die Varianten P10 und P12 AWD electric über Allradantrieb verfügen. Der Stromverbrauch liegt je nach Ausstattung zwischen 14,9 und 19,2 Kilowattstunden pro 100 Kilometer nach WLTP-Norm.
Die Volvo Car Group verfolgt das Ziel, bis 2040 klimaneutral zu werden. Der Weg dorthin führt über eine vollständig elektrifizierte Modellpalette. Im Jahr 2025 verkaufte das Unternehmen weltweit mehr als 710.000 Fahrzeuge, wovon 46 Prozent elektrifiziert waren. Der EX60 soll diesen Anteil weiter steigern. In Deutschland erzielte Volvo 2025 über 59.300 Neuzulassungen und erreichte damit einen Marktanteil von mehr als zwei Prozent.
Technische Daten im Überblick
| Basis | Volvo EX60 |
| Bauart | Vollelektrisches Premium-Mittelklasse-SUV |
| Plattform | SPA3 |
| Batteriearchitektur | 800 Volt |
| Ladezeit (10-80%) | 16 Minuten (P6 electric und P10 AWD electric) |
| Reichweite (WLTP) | Bis zu 810 km (P12 AWD electric) |
| Luftwiderstandsbeiwert | 0,26 |
| Stromverbrauch P6 electric | 18,0-14,9 kWh/100 km |
| Stromverbrauch P10 AWD electric | 19,2-16,2 kWh/100 km |
| Stromverbrauch P12 AWD electric | 16,0 kWh/100 km |
| CO2-Emissionen | 0 g/km |
| CO2-Klasse | A |
| Auszeichnung | Red Dot Award: Product Design 2026 |
Auf einen Blick
- Volvo EX60 gewinnt Red Dot Award für Produktdesign 2026
- Luftwiderstandsbeiwert von 0,26 macht ihn zum aerodynamischsten SUV der Marke
- Reichweite bis zu 810 Kilometer nach WLTP-Norm
- 800-Volt-Architektur ermöglicht Ladezeit von 16 Minuten (10-80 Prozent)
- Erstes Modell auf neuer SPA3-Plattform mit drei Leistungsstufen