Toyota Yaris Cross erhält frisches Design

Erfolgsmodell mit neuem Gesicht

Der Toyota Yaris Cross zählt zu den erfolgreichsten Modellen der Marke in Europa. Mit 200.000 verkauften Einheiten im Jahr 2025 führt das kompakte SUV nicht nur die Toyota-Verkaufsstatistik an, sondern positioniert sich auch als meistverkauftes Fahrzeug im B-SUV-Segment über alle Hersteller hinweg. Gleichzeitig erreicht es den Spitzenplatz bei den Hybrid-Verkäufen. Diese Erfolgsgeschichte begann 2021 mit der Markteinführung des bei Toyota Motor Manufacturing France in Nordfrankreich produzierten Modells.

Das überarbeitete Modell setzt auf kontinuierliche Verbesserung nach dem japanischen Kaizen-Prinzip. Die Frontpartie erhält einen neu gestalteten Kühlergrill mit auffälligem Wabenmuster in Wagenfarbe. Der schwarze untere Bereich kombiniert mit ausgestellten Radkästen unterstreicht den SUV-Charakter. Neu gestaltete LED-Scheinwerfer mit integrierten Tagfahrleuchten schärfen das Erscheinungsbild zusätzlich. In den höheren Ausstattungsvarianten komplettieren neue Leichtmetallfelgen in 17 oder 18 Zoll die optische Aufwertung.

Die Farbpalette erweitert sich um zwei neue Lackierungen. Das satte Precious Bronze steht als Zweifarbvariante mit kontrastierendem schwarzen Dach und Säulen zur Verfügung. Das ausdrucksstarke Celestite Grey ersetzt das bisherige Shimmering Silver. Im Innenraum sorgen Türverkleidungen in Platin-Optik für einen edlen ersten Eindruck. Passend dazu präsentieren sich auch die Streifen auf der Armaturentafel im Platin-Look.

Erweiterte Serienausstattung und neue Materialien

Ab der mittleren Ausstattungsvariante Teamplayer gehören die sportlich geformten Sitze zur Serienausstattung, die zuvor der höheren Ausstattungslinie vorbehalten waren. Diese bieten verbesserten Komfort und optimierten Seitenhalt. Platinfarbene Einlagen sowie kontrastierende dreifarbige Nähte kennzeichnen die Sitze optisch.

Für die Ausstattungsvariante Lounge führt Toyota das hochwertige Material SakuraTouch ein. Diese Ledernachbildung besteht zu mehr als 40 Prozent aus pflanzlichem PVC aus Nebenprodukten der Holzverarbeitung. Zusätzlich enthält das Material Korkabfälle sowie recyceltes PET. Die CO2-Emissionen bei der Materialherstellung liegen laut Hersteller um 95 Prozent niedriger als bei echtem Leder, ohne Kompromisse bei der Haltbarkeit einzugehen. Kontrastierende Akzente an Sitzschultern und -polstern setzen gestalterische Akzente.

Ab der Bestseller-Ausstattung Teamplayer gehören eine Ambientebeleuchtung und ein kabelloses Smartphone-Ladegerät zum Serienumfang. In der Ausstattungsvariante Lounge ergänzt eine elektrische Heckklappe mit Kicksensor die Ausstattung. Automatisch einklappbare Außenspiegel sind künftig in allen Ausstattungsvarianten serienmäßig verfügbar. Das überarbeitete Modell wird in fünf Ausstattungslinien angeboten: Pure, Active, Teamplayer, Lounge und GR SPORT.

Sportliche Topversion GR SPORT

Der Yaris Cross GR SPORT positioniert sich als sportliches Topmodell der Baureihe. Inspiriert von den Erfolgen von TOYOTA GAZOO Racing in der Rallye-Weltmeisterschaft, verfügt diese Version über exklusive Merkmale innen und außen sowie ein speziell abgestimmtes Fahrwerk für präziseres und dynamischeres Fahrverhalten.

Der eigenständige Frontstoßfänger verleiht dem Yaris Cross GR SPORT ein sportiveres Erscheinungsbild. Seitliche Einsätze an beiden unteren Enden unterstreichen die breite, athletische Haltung. Polierte 18-Zoll-Leichtmetallräder verstärken den sportlichen Auftritt zusätzlich.

Im Innenraum werten exklusive GR SPORT Sportsitze in Velourslederoptik mit grauen Polstern und roten Ziernähten das Ambiente auf. Diese verbinden Alltagskomfort mit ausgeprägt sportlichem Charakter und verbessertem Halt. Das GR-Logo findet sich an den vorderen Kopfstützen und am Lenkrad. Dekorleisten in dunklem Silber zieren die Türverkleidungen und die Armaturentafel.

Der Yaris Cross GR SPORT ist ausschließlich mit dem 130 PS starken Hybrid und Vorderradantrieb erhältlich. Zur Serienausstattung gehören eine Ambientebeleuchtung, ein kabelloses Smartphone-Ladegerät, ein Totwinkelassistent und eine elektrische Heckklappe mit Kicksensor.

Hybridantrieb in zwei Leistungsstufen

Der stärkere Hybrid mit 130 PS Systemleistung bildet das Herzstück der Antriebspalette. Dieser ist für die Ausstattungslinien Active, Teamplayer, Lounge und GR SPORT obligatorisch. Der Antrieb lässt sich sowohl mit Vorderradantrieb als auch für die Ausstattungen Teamplayer und Lounge mit dem intelligenten Allradantrieb AWD-i kombinieren.

Der 2024 eingeführte Antriebsstrang verbindet eine gleichmäßige und direkte Beschleunigung mit der Effizienz und niedrigen Emissionen der Toyota Hybridtechnologie. Die Systemleistung von 96 kW/130 PS und das Drehmoment von 185 Nm ermöglichen eine Beschleunigung von null auf 100 km/h in 10,7 Sekunden. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei 4,4 bis 5,1 Litern pro 100 Kilometer, die CO2-Emissionen betragen 99 bis 115 Gramm pro Kilometer.

Für das Einstiegsmodell Pure steht der Hybridantrieb mit 116 PS Systemleistung und einem Drehmoment von 141 Nm zur Verfügung. Die CO2-Emissionen liegen bei 100 bis 107 Gramm pro Kilometer, der Kraftstoffverbrauch beträgt 4,4 bis 4,7 Liter pro 100 Kilometer. Es handelt sich um vorläufige Werte vorbehaltlich der endgültigen Homologation. Die finalen Werte sollen voraussichtlich zum Bestellstart im Sommer 2026 vorliegen.

Praktischer Innenraum und umfangreiche Sicherheit

Der Yaris Cross wurde für das Leben in der Stadt und darüber hinaus entwickelt. Der clever gestaltete Innenraum bietet großzügige Platzverhältnisse für bis zu fünf Insassen sowie für Freizeit- und Reiseausrüstung. Die für die Ausstattungen Lounge und GR SPORT im Verhältnis 40:20:40 teilbaren Rücksitze lassen sich einzeln umklappen, um längere und größere Gepäckstücke unterbringen zu können. Der teilbare Ladeboden lässt sich in der Höhe einstellen.

Seit der Markteinführung 2021 entwickelt Toyota den Yaris Cross Berücksichtigung von Kunden-Feedback kontinuierlich weiter. Bei der umfassenden Überarbeitung im Jahr 2024 wurden zahlreiche Maßnahmen zur Dämpfung von Fahr-, Wind- und Motorgeräuschen umgesetzt, um den Akustik- und Vibrationskomfort zu steigern. Der Yaris Cross profitiert von den grundlegenden Vorteilen der GA-B-Plattform mit niedrigem Schwerpunkt und hochsteifer Karosserie. dem Oberbegriff Toyota T-Mate bündelt der Hersteller die fortschrittlichen Assistenzsysteme. Ausstattungsunabhängig gehören Pre-Collision-System, Kreuzungsassistent, adaptive Geschwindigkeitsregelanlage, proaktiver Fahrassistent, aktiver Spurhalteassistent und automatische Fernlichtschaltung stets zur Serienausstattung. Ab der Ausstattungsvariante Teamplayer gehört eine Einparkhilfe zum Serienumfang. Fahrzeuge der höchsten Ausstattungslinie verfügen zusätzlich über einen Totwinkel-Assistenten. Für die Ausstattung Teamplayer ist der Totwinkel-Assistent optional erhältlich.

Das Multimediasystem Toyota Smart Connect mit serienmäßiger Cloud-basierter Navigation, Rückfahrkamera und reaktionsschneller Spracherkennung sorgt für ein komfortables digitales Fahr- und Bedienerlebnis. Eine kabellose Smartphone-Integration per Apple CarPlay und Android Auto gehört ebenfalls stets zum Serienumfang. Das überarbeitete kompakte Hybrid-SUV ist ab Sommer 2026 bestellbar. Die Auslieferung der ersten Kundenfahrzeuge ist für September geplant.

Technische Daten im Überblick

Auf einen Blick

• Meistverkauftes B-SUV in Europa mit 200.000 Einheiten im Jahr 2025
• Zwei Hybridantriebe mit 116 PS und 130 PS Systemleistung verfügbar
• Neue Frontpartie mit Wabengrill und LED-Scheinwerfern
• Fünf Ausstattungslinien von Pure bis GR SPORT
• Bestellstart ab Sommer 2026, Auslieferung ab September

GUTE FAHRT Video-Empfehlungen zum Toyota Yaris Cross