Toyota bZ4X Touring startet ab 49.990 Euro

Raumangebot und Antriebsvarianten im Fokus

Toyota erweitert seine Elektro-Palette um den bZ4X Touring, der sich durch ein deutlich größeres Platzangebot vom Basis-bZ4X abhebt. Mit einer Länge von 4,83 Metern bietet das SUV 669 Liter Kofferraumvolumen und richtet sich damit gezielt an Familien. Der Bestellstart erfolgt zu Preisen ab 49.990 Euro, die Auslieferung beginnt im Mai 2026.

Zwei Antriebskonzepte stehen zur Wahl: Die frontgetriebene Version arbeitet mit einem 165 kW (224 PS) starken Elektromotor, der ein maximales Drehmoment von 268 Nm entwickelt. Die Allradversion kombiniert diesen Motor mit einem baugleichen Aggregat an der Hinterachse. Daraus resultiert eine Systemleistung von 280 kW (380 PS), womit der bZ4X Touring zum stärksten Elektromodell im Toyota-Portfolio avanciert. Die Allradversion kann bis zu 1.500 Kilogramm Anhängelast bewegen.

Beide Varianten nutzen eine Lithium-Ionen-Batterie mit 74,7 kWh Bruttokapazität. Die frontgetriebene Ausführung erreicht laut WLTP-Norm eine Reichweite von bis zu 591 Kilometern bei einem kombinierten Verbrauch von 14,0 kWh pro 100 Kilometer. Die Allradversion kommt auf 479 bis 528 Kilometer Reichweite, der Verbrauch liegt zwischen 15,3 und 16,6 kWh pro 100 Kilometer.

Ladetechnik und intelligente Batterieverwaltung

An AC-Ladestationen und Wallboxen lädt der bZ4X Touring serienmäßig mit elf kW. Die Top-Version Lounge verfügt über ein 22-kW-Bordladegerät. An Schnellladesäulen mit Gleichstrom erreicht das SUV eine maximale Ladeleistung von 150 kW. optimalen Bedingungen lässt sich die Batterie in 28 Minuten von zehn auf 80 Prozent laden.

Eine Wärmepumpe gehört zur Serienausstattung und soll die Reichweite bei niedrigen Temperaturen stabilisieren. Die Batterievorkonditionierung kann manuell über das Multimediasystem aktiviert, zeitlich geplant oder automatisch gestartet werden, wenn das Navigationssystem eine Ladestation als Ziel erhält. Durch die Temperierung der Batterie vor dem Ladevorgang soll auch bei kalten Außentemperaturen eine höhere Ladeleistung möglich sein.

Das Navigationssystem analysiert den aktuellen Batterieladestands und die verbleibende Reichweite. Auf dieser Basis schlägt es automatisch Routen mit passenden Ladestationen vor. Toyota gewährt auf die Batterie eine erweiterte Garantie über bis zu zehn Jahre oder 250.000 Kilometer. Sie deckt Funktionsstörungen sowie einen Kapazitätsabfall 70 Prozent ab.

Ausstattung und Offroad-Fähigkeiten

Optisch unterscheidet sich der Touring vom Standard-bZ4X durch einen robusteren Auftritt. Schwarze Radhäuser, schwarze Felgen und eine Dachreling prägen das Design. Die Farbpalette umfasst anderem die neue Lackierung Brilliant Bronze.

Die Einstiegsversion Teamplayer startet bei 49.990 Euro mit Frontantrieb. Zur Serienausstattung zählen Matrix-LED-Scheinwerfer, ein 14-Zoll-Multimedia-Display, Rückfahrkamera, das Navigationssystem Toyota Smart Connect, Ambientebeleuchtung, Sitzheizung vorne, beheizbares Lenkrad, Smart-Key-System, automatisch abblendender Innenspiegel und 18-Zoll-Leichtmetallfelgen. Mit Allradantrieb kostet die Teamplayer-Version ab 55.000 Euro.

Die Top-Ausstattung Lounge ist ausschließlich mit Allradantrieb erhältlich und kostet ab 59.500 Euro. Zusätzlich bietet sie ein Panoramadach, 20-Zoll-Leichtmetallfelgen, elektrische Sitzverstellung für den Fahrersitz mit Memory-Funktion, beheizbare und belüftete Sitze in beiden Reihen, digitalen Rückspiegel, 22-kW-Bordladegerät und automatischen Einpark-Assistenten. Ein Spurwechsel-Assistent und ein Querverkehrs-Assistent ergänzen die Sicherheitsausstattung.

Serienmäßig verfügen alle Versionen über Toyota Safety Sense mit Pre-Collision System, Fernlicht-Assistent, Spurhalte- und Spurführungs-Assistent, Toter-Winkel-Warner, adaptive Geschwindigkeitsregelanlage und Verkehrszeichenerkennung.

Die Allradversion bietet den X-Mode mit zwei Modi für unterschiedliche Geländebedingungen. Die Grip-Control ermittelt die Fahrbahneigenschaften und hält mittels Brems- und Schlupfregelung automatisch eine niedrige, konstante Geschwindigkeit. Der Fahrer kann sich dadurch auf das Lenken konzentrieren.

Finanzierung und Serviceangebote

Privatkunden können den bZ4X Touring in der Ausstattungslinie Teamplayer ab 369 Euro monatlich leasen. Das Rundum-Sorglos-Paket "Wartung+" kostet 39,99 Euro pro Monat und deckt Inspektionen, Flüssigkeitswechsel nach Herstellervorgaben, einen jährlichen Check sowie die Hauptuntersuchung ab, sofern diese während der Vertragslaufzeit fällig wird.

Bei Abschluss eines Leasingvertrages inklusive "Wartung+" erhalten Kunden unabhängig von der Ausstattungslinie eine Toyota HomeCharge Wallbox Base mit elf kW Ladeleistung. Die Wallbox unterstützt intelligentes Laden und lässt sich über die Smartphone-App "My Toyota" steuern.

Die Toyota Versicherung bietet für Privatkunden eine Telematik-Option an. Die Kfz-Versicherung für Elektrofahrzeuge umfasst eine Kaskoversicherung für Ladekabel und Wallbox, Leistung bei Beschädigung oder Zerstörung der Antriebsbatterie durch Fehlbedienung sowie Pannenhilfe bei leerer Antriebsbatterie über den Schutzbrief.

Am Toyota Teamday am 7. Februar 2026 können Interessenten verschiedene Modelle Probe fahren und sich über die Deutschland-Prämie sowie die staatliche Elektro-Förderung informieren. Die Deutschland-Prämie gilt bei privatem oder gewerblichem Leasing und wurde im Zuge der neuen staatlichen Elektro-Prämie modellabhängig angepasst.

Technische Daten im Überblick

Auf einen Blick

• Toyota bZ4X Touring bietet 669 Liter Kofferraumvolumen und 4,83 Meter Länge
• Wahlweise Frontantrieb mit 165 kW (224 PS) oder Allrad mit 280 kW (380 PS) Systemleistung
• Reichweite bis 591 Kilometer, Schnellladen mit 150 kW in 28 Minuten von 10 auf 80 Prozent
• Preise starten bei 49.990 Euro, Marktstart im Mai 2026
• Leasing ab 369 Euro monatlich, Wartungspaket mit Wallbox für 39,99 Euro verfügbar

GUTE FAHRT Video-Empfehlungen zum Toyota bZ4X Touring