Test: Seat Ateca 2.0 TDI DSG 4Drive - In Hoch-Form
Neuer Diesel-Motor wird im Ateca zum Standard
Das Update des Seat Ateca verspricht mehr Sicherheit und Effizienz. Zu einem ersten Test trat das Kompakt-SUV mit 150-PS-TDI samt DSG und 4Drive im neuen Offroad-Gewand an.
Der überarbeitete Ateca ist nicht nur schöner sondern auch besser. Neue Assistenzsysteme fördern die Sicherheit, das Infotainmement ist jetzt auf der Höhe der Zeit. Der hochmoderne 150-PS-TDI mit "Twindosing" ist sauber und sparsam, agiert seidig weich und kraftvoll. Wer auf den traktionsfördernden 4Drive-Allradantrieb und das komfortable DSG-Getriebe verzichten mag, spart bis zu 3.400 Euro.
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