Gute Fahrt
· 27.05.2026
Die meisten Gebirgsstraßen und Alpenpässe dieser Welt sind Stefan Bogner vertraut. Ob französische Seealpen, Schweizer Passstraßen, österreichische Hochalpenrouten oder Dolomiten-Übergänge – kaum eine interessante Kurve dürfte ihm entgangen sein. Seine Expeditionen führten ihn durch die Anden bis nach Feuerland, in die Rocky Mountains und in Chinas Bergregionen. Die Route von Thailand nach München absolvierte er unlängst im 911. Für das Porsche Experience Magazin trifft das Team unweit der Passhöhe des Flüela-Passes im Schweizer Engadin ein. Die Anreise erfolgt in zwei Taycan – einem Cross Turismo sowie einem Sport Turismo. Bogner reist per Helikopter an, der heute als Arbeitsplattform dient.
Die Wolkenreste der regnerischen Nacht hängen noch im Tal, während der Hubschrauber über den Felskamm gleitet und zur Landung ansetzt. Bogner hat nicht den Copiloten-Platz gewählt, sondern ist angegurtet aus der offenen Tür gelehnt, die Füße auf den Kufen abgestützt. Seine Kamera hält er fest in den Händen – jenes Werkzeug, mit dem er seit vielen Jahren die faszinierendsten Routen weltweit für sein Magazin CURVES und für Porsche dokumentiert. Den Anflug nutzt er, um sein Archiv mit frischen Aufnahmen vom Albula- und Flüela-Pass zu erweitern. Und selbstverständlich, um die beiden Taycan in dieser eindrucksvollen Kulisse abzulichten.
Für Bogner zählt der Flüela zu jenen Pässen, die man mindestens einmal im Leben erfahren sollte. Ebenso wie der Bernina, zu dem das Team spontan mit beiden Taycan hinüberwechselt. Ganz oben auf der Liste stehen die berühmten Pässe der Grand Tour of Switzerland: Furka-, Grimsel-, Sustenen- sowie der Nufenenpass. Und selbstverständlich der Große St. Bernardino.
Was macht diese Straßen für ihn so besonders? Natürlich sind es die atemberaubenden Panoramen, die Serpentinen und Haarnadelkurven. Insbesondere in einem wendigen Porsche. Doch auch die Erkenntnis, dass diese Routen seit Jahrhunderten die Regionen diesseits und jenseits der Alpen miteinander verbinden. Sie dienten nicht allein dem Handel, sondern ermöglichten auch die Verschmelzung der europäischen Kulturen – des romanischen Südens mit dem germanischen Norden. Eine Aura, die spürbar wird, wenn man diese Wege befährt.
Für Bogner stellen einige Tage allein mit sich selbst, seinem Porsche und einem Dutzend Gebirgspässen eine außergewöhnliche Art der Konzentration auf das Essenzielle dar, die nahezu meditativ und stets inspirierend wirkt. Die Aufmerksamkeit richtet sich auf die kommende Kurve. Und bleibt zugleich vollkommen offen für die überwältigenden Impressionen zu beiden Seiten der Fahrbahn: für Berge, Wälder und Gletscher, die jede Alpenfahrt begleiten. Vollständig losgelöst von den Angelegenheiten, die daheim oder am Arbeitsplatz so unvermeidlich erschienen.
Bei einem spontanen Ausflug mit dem Porsche eBike Sport 2025 fernab der Passstraße ergibt sich die Möglichkeit für eine Rast. Das Team hatte sich morgens im Tal beim örtlichen Metzger etwas Engadiner Trockenfleisch, eine Salsiz sowie ein Stück Bergkäse für unterwegs besorgt. Im Engadin wird über Qualität nicht diskutiert. Sie versteht sich von selbst. Natürlich wurde vorab verkostet und getestet. Damit die Vorfreude wächst, bis man sich den Genuss durch die Höhenmeter auf dem Mountainbike auch erarbeitet hat.
In seinem CURVES Magazin konzentriert sich Bogner vollständig auf die Straße. Ganz aufs Fahrerlebnis. Das direkte Erlebnis Alpenpass. Ganz reduziert, meisterhaft fotografiert, erscheint die Natur in seinen Aufnahmen oft surreal menschenleer. Nur die Straßen, die aus der Helikopterperspektive wie zu Asphalt gewordene Gebirgsschlangen erscheinen, deuten darauf hin, dass hier Menschen Außergewöhnliches erschaffen haben.
Die Porsche Travel Experience Alpine Ultimate ist nach Bogners Einschätzung die perfekte Option für alle, die die schönsten Regionen und Kurven der Alpen in einer einzigen Fahrt erleben wollen. Einmal von Ost nach West durchquert man nicht nur die spektakulärsten Alpenpässe, sondern bewegt sich fast unmerklich zwischen der frankophonen Welt der Seealpen, den rätoromanischen Sprachinseln des Engadins und Südtirols sowie den Gebieten Deutschlands und Österreichs. Selbstverständlich gehört der Großglockner dazu und eine Übernachtung in Zell am See, der Heimat der Familie Porsche und des Designstudios Studio F. A. Porsche, benannt nach dem Schöpfer des Porsche 911.
Die Route verläuft von München nach Monaco. In 13 Tagen werden 30 Pässe in acht Ländern überquert: Deutschland, Österreich, Slowenien, Italien, Schweiz, Liechtenstein, Frankreich und Monaco. Zu den Höhepunkten zählen kulinarische Erlebnisse mit Spezialitätenverkostungen und regionaler Küche, eine Seetour in den Dolomiten, ein Hubschrauberflug über das Matterhorn bei Zermatt, Stadtführungen durch München und Monaco, eine Bootstour zu den Îles de Lérins vor Cannes, mehrere Seilbahnfahrten mit spektakulären Ausblicken und eine Pferdekutschfahrt durch das mondäne St. Moritz.
| Modelle | Taycan Cross Turismo, Taycan Sport Turismo |
| Einsatzgebiet | Flüela-Pass, Bernina-Pass, Schweizer Alpen |
| Zusatzausstattung | Porsche eBike Sport 2025 |
| Tour | Porsche Travel Experience Alpine Ultimate |
| Dauer | 13 Tage |
| Strecke | München – Monaco |
| Pässe | 30 |
| Länder | 8 (Deutschland, Österreich, Slowenien, Italien, Schweiz, Liechtenstein, Frankreich, Monaco) |