Taiwan im PorscheZwischen Tropenküste und Hochgebirge

Gute Fahrt

 · 23.09.2026

Porsche 718 Spyder RS
Foto: Porsche
Kaum größer als Baden-Württemberg und doch voller extremer Gegensätze: Taiwan vereint tropische Küsten, fast 4.000 Meter hohe Berge und ein beeindruckendes Netz kurvenreicher Straßen. Fotograf Stefan Bogner hat die Insel mit vier unterschiedlichen Porsche-Modellen erkundet – vom 718 Spyder RS bis zum vollelektrischen Taycan.Eine Insel wie gemacht fürs Autofahren

Themen in diesem Artikel

Eine Insel wie gemacht fürs Autofahren

Taiwan kennen viele vor allem als Hightech-Standort mit dicht besiedelten Metropolen wie Taipeh. Doch nur wenige Kilometer außerhalb der Ballungsräume zeigt die Insel ein vollkommen anderes Gesicht. Berge bestimmen weite Teile des Landes, Straßen winden sich durch Wälder, entlang steiler Hänge und durch tief eingeschnittene Täler. Für Autofahrer ist vor allem die enorme Dichte an kurvenreichen Strecken bemerkenswert. Wer die großen Verkehrsachsen verlässt, findet Routen, die sich teilweise über unzählige Kehren bis weit hinauf ins Hochland ziehen. Fotograf Stefan Bogner hat genau diese Seite Taiwans erkundet. Seit Jahren beschäftigt er sich mit außergewöhnlichen Straßen und Landschaften rund um den Globus. Auf Taiwan trifft seine Vorstellung vom genussvollen Fahren auf nahezu ideale Bedingungen.

Von Meereshöhe auf über 3.000 Meter

Die Dimensionen der Insel täuschen. Mit etwa 36.000 Quadratkilometern entspricht Taiwan ungefähr der Fläche Baden-Württembergs. Gleichzeitig ragen zahlreiche Berge mehr als 3.000 Meter in die Höhe. Der Yushan, Taiwans höchster Gipfel, erreicht knapp 4.000 Meter. Entsprechend schnell ändern sich unterwegs die Bedingungen. In den tieferen Regionen herrscht subtropisches bis tropisches Klima, während es im Hochgebirge erheblich kühler wird. Auch die Vegetation verändert sich mit zunehmender Höhe. Üppiges Grün und dichter Wald gehen in alpine Landschaften über, während sich von den Bergstraßen immer wieder Ausblicke über Täler, Wolken und teilweise bis zum Meer eröffnen. Gerade diese kurzen Distanzen zwischen vollkommen unterschiedlichen Landschaftsräumen machen eine Fahrt über die Insel besonders abwechslungsreich.

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Der Feuerring bestimmt die Landschaft

Seine spektakuläre Topografie verdankt Taiwan seiner besonderen geologischen Lage. Die Insel befindet sich am westlichen Rand des Pazifischen Feuerrings, einer Zone mit hoher tektonischer Aktivität. Hier treffen große Erdplatten aufeinander. Ihre Bewegungen haben die Gebirge Taiwans aufgefaltet und über Millionen von Jahren jene steile Landschaft geschaffen, durch die sich heute zahlreiche Straßen ziehen. Das Ergebnis sind schroffe Bergregionen, Schluchten, steile Täler und eine abwechslungsreiche Küste. Was geologisch betrachtet aus enormen Kräften entstanden ist, sorgt aus Fahrerperspektive für eine außergewöhnliche Streckenvielfalt.

Sportwagen trifft Elektroantrieb

Bogner war auf Taiwan nicht mit einem einzelnen Fahrzeug unterwegs. Vier Porsche-Modelle begleiteten die Reise und deckten dabei sehr unterschiedliche Konzepte ab. Der 718 Spyder RS und der 911 GT3 mit Touring-Paket vertreten die klassische Sportwagenseite der Marke. Beide setzen auf Verbrennungsmotoren und eine möglichst direkte Verbindung zwischen Fahrzeug, Straße und Fahrer. Auf der anderen Seite stehen Macan GTS und Taycan 4S Cross Turismo. Beide fahren rein elektrisch und bringen damit ein völlig anderes Antriebskonzept auf dieselben anspruchsvollen Strecken. Gerade Taiwans Bergstraßen bieten dafür ein interessantes Terrain. Permanente Richtungswechsel, Steigungen und Gefälle sowie große Höhenunterschiede verlangen Fahrzeug und Fahrer deutlich mehr ab als gleichmäßige Autobahnetappen. Dabei zeigt sich zugleich, wie unterschiedlich sich sportliches Fahren heute interpretieren lässt: vom hochdrehenden Sportwagen bis zum leistungsstarken Elektrofahrzeug.

Abseits der Metropolen beginnt ein anderes Taiwan

Die Straßenreise führt jedoch nicht nur durch spektakuläre Landschaften. Taiwan lebt von seinen Gegensätzen. Moderne Millionenstädte treffen auf jahrhundertealte Tempel, geschäftige Nachtmärkte auf nahezu menschenleere Bergregionen. Wer die Insel mit dem Auto erkundet, kann zwischen diesen Welten innerhalb kurzer Zeit wechseln. Genau darin liegt ein wesentlicher Reiz: Nicht ein einzelner Pass oder eine bestimmte Panoramastraße bestimmt die Reise, sondern die permanente Veränderung. Mal führt die Straße durch dichte Vegetation, dann hoch über ein Tal, anschließend durch kleine Ortschaften und schließlich wieder hinunter Richtung Küste.

Roadtrip mit ständigem Perspektivwechsel

Taiwan erweist sich damit als ungewöhnliches Ziel für alle, die eine Reise nicht nur über ihre einzelnen Destinationen definieren. Hier wird bereits der Weg zum wesentlichen Bestandteil des Erlebnisses. Stefan Bogners Aufnahmen zeigen eine Insel, deren Charakter sich besonders gut von der Straße aus erschließt. Und vielleicht liegt genau darin die größte Überraschung: Auf gerade einmal rund 36.000 Quadratkilometern bietet Taiwan eine Kombination aus Hochgebirge, Tropen, urbanem Leben und kurvenreichen Straßen, für die andernorts deutlich größere Distanzen nötig wären.Wer Fahrspaß mit Landschaft und Entdeckungsreise verbinden möchte, findet am Rand des Pazifischen Feuerrings jedenfalls reichlich Stoff für einen außergewöhnlichen Roadtrip.


Technische Daten im Überblick: 718 Spyder RS

Kraftstoffverbrauch kombiniert12,7 l/100 km
CO₂-Emissionen kombiniert288 g/km
CO₂-KlasseG

Technische Daten im Überblick: 911 GT3 mit Touring-Paket

Kraftstoffverbrauch kombiniert13,7 – 13,8 l/100 km
CO₂-Emissionen kombiniert310 – 312 g/km
CO₂-KlasseG

Technische Daten im Überblick: Macan GTS

Stromverbrauch kombiniert18,5 – 20,6 kWh/100 km
CO₂-Emissionen kombiniert0 g/km
CO₂-KlasseA

Technische Daten im Überblick: Taycan 4S Cross Turismo

Stromverbrauch kombiniert18,7 – 21,4 kWh/100 km
CO₂-Emissionen kombiniert0 g/km
CO₂-KlasseA

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