FAT Ice Race 2026 vereint Motorsport-Tradition und Elektro-Zukunft

Der neue Cayenne Electric feierte beim FAT Ice Race 2026 seine öffentliche Premiere auf dem zugefrorenen See in Zell am See. Mit einer Systemleistung von bis zu 850 kW, was 1.156 PS entspricht, demonstrierte das Elektro-SUV seine Leistungsfähigkeit winterlichen Extrembedingungen. Das maximale Systemdrehmoment liegt bei 1.500 Newtonmetern. Die Besucher konnten das Fahrzeug bei Showrunden und Taxifahrten auf dem Eis erleben.

Michael Schätzle, Leiter der Baureihe Cayenne, erklärte: „Der Cayenne Electric zeigt Performance in einer völlig neuen Dimension." Die geringe Trägheit der Elektromotoren ermögliche in Kombination mit dem Offroad-Fahrmodus und dem feinfühligen Fahrpedal eine präzise Dosierung des Vortriebs. Der Cayenne Turbo Electric verbraucht laut WLTP-Norm zwischen 20,4 und 22,4 Kilowattstunden pro 100 Kilometer. Die CO₂-Emissionen liegen bei null Gramm pro Kilometer, was der CO₂-Klasse A entspricht.

Nach den Taxifahrten auf dem Eis zeigte sich Schätzle zufrieden mit den Reaktionen der Teilnehmer. Das Fahrzeug sitze optisch sehr gut auf der Hinterachse, habe sehr attraktive Proportionen und wirke dabei unglaublich sportlich. Die Fahreigenschaften auf dem Eis hätten die Besucher begeistert. Begleitet wurden die Driftrunden des Cayenne Electric von den Porsche-Markenbotschaftern Timo Bernhard und Jörg Bergmeister, die einen restaurierten 964-Buggy pilotierten. Dieser hatte jahrelang als Demonstrationsfahrzeug in der Sportfahrschule gedient.

Kontrast zwischen Motorsport-Generationen

Die Kombination aus modernem Elektroantrieb und klassischem Luftgekühlten Sechszylinder-Boxer bot den Zuschauern einen besonderen Anblick. Schätzle bezeichnete die Konstellation als packenden Kontrast: „Zwei Generationen von Porsche-Fahrzeugen und -Technik gemeinsam auf der Strecke – das dürfte auch für die Zuschauer ein Highlight gewesen sein." Alt und neu, Verbrenner und Elektro würden einen tollen Gegensatz bilden.

Das FAT Ice Race 2026 fand vor der Kulisse der schneebedeckten Gipfel rund um Zell am See statt. Die Region präsentierte sich mit klirrender Kälte, frischem Pulverschnee und perfekt präpariertem Eis in bester Winterform. Neben dem Cayenne Electric waren zahlreiche historische Rennfahrzeuge, Rallye-Boliden und High-End-Performance-Fahrzeuge verschiedener Marken vertreten. Klassische Porsche 356-Ikonen bildeten einen weiteren Schwerpunkt der Veranstaltung.

Zu den präsentierten Fahrzeugen gehörten anderem ein 911 GT3 RS der Baureihe 996, verschiedene 356-Modelle, ein 911 Turbo der Baureihe 930, der 911 Dakar sowie ein 911 GT3 90 F.A. Porsche. Auch ein Carrera GT, ein 911 Carrera RS 2.7 und ein Taycan Turbo GT waren vor Ort. Der Taycan Turbo GT verbraucht zwischen 20,5 und 21,2 Kilowattstunden pro 100 Kilometer nach WLTP-Norm.

Neue Community-Initiative für junge Enthusiasten

Beim FAT Ice Race 2026 feierte die Initiative Porsche Youngsters ihre Premiere. Das weltweite Community-Management von Porsche organisierte eine Erlebniswoche mit Workshops und Community-Formaten. Das Programm soll jungen Enthusiasten neue Zugangswege in die Porsche-Clubwelt eröffnen. Der Besuch des FAT Ice Race bildete für die Teilnehmer ein emotionales Highlight der Woche.

Veranstalter Ferdi Porsche beschrieb das Konzept der Veranstaltung: „Unser Motto ist: Fun over Speed." Rund 8.500 Besucher seien vor Ort gewesen – gut gelaunte Menschen mit positiver Einstellung, die Spaß haben und eine tolle Party erleben möchten, sich aber gleichzeitig für Motorsporthistorie interessieren. Das Augenmerk beim Ice Race liege auf dem kulturellen Momentum, bei dem es nicht darum gehe, der Schnellste zu sein, sondern eine gute Geschichte zu erzählen. Damit halte man den historischen Motorsport für die junge Generation relevant.

Das FAT Ice Race versteht sich als Treffpunkt für moderne Car Culture, Social-Media-affine Gruppen und generationsübergreifenden Austausch. Neben seltenen Fahrzeugen prägten Design-Installationen, Musik und Kulinarik die Atmosphäre. Das urbane Publikum schafft eine Verbindung zwischen Lifestyle und Rennsport-DNA. Die Veranstaltung positioniert sich bewusst als mehr als eine klassische Motorsportveranstaltung.

Technische Daten im Überblick

Auf einen Blick

• Cayenne Electric debütiert mit 850 kW Systemleistung beim FAT Ice Race 2026 in Zell am See
• Elektromotoren mit geringer Trägheit ermöglichen präzise Vortriebsdosierung auf Eis
• Veranstaltung vereint 8.500 Besucher, historische Rennfahrzeuge und moderne Performance-Boliden
• Initiative Porsche Youngsters feiert Premiere mit Erlebniswoche für junge Enthusiasten
• Veranstalter Ferdi Porsche setzt auf kulturelles Momentum statt reine Geschwindigkeit

GUTE FAHRT Video-Empfehlungen zum FAT Ice Race 2026