Elektrischer Allradantrieb trifft auf Anhängerkompetenz
Der Opel Grandland Electric AWD markiert einen wichtigen Schritt in der Elektrifizierungsstrategie der Rüsselsheimer Marke. Als erstes batterie-elektrisches Modell mit Allradantrieb im Portfolio verbindet das SUV lokal emissionsfreie Mobilität mit der Fähigkeit, Anhängelasten bis 1.350 Kilogramm zu bewegen. Diese Kombination eröffnet neue Perspektiven für Urlaubsreisen mit Wohnwagen oder den Transport von Sport- und Freizeitgerät.
Die technische Basis bilden zwei Elektromotoren, die zusammen eine Systemleistung von 239 kW (325 PS) entwickeln. Das maximale Drehmoment liegt bei 509 Newtonmetern und sorgt für kräftigen Antritt. Der Sprint von null auf 100 km/h gelingt in 6,1 Sekunden. Die Lithium-Ionen-NMC-Batterie verfügt über eine nutzbare Kapazität von 73 kWh und ermöglicht nach WLTP-Norm bis zu 502 Kilometer Reichweite.
Das Fahrzeug bietet vier verschiedene Fahrmodi zur Anpassung an unterschiedliche Situationen. Im Modus "4WD" arbeiten beide Elektromotoren kontinuierlich und verteilen die Kraft gleichmäßig auf alle vier Räder. Dies gewährleistet optimalen Grip besonders auf rutschigem Untergrund. Der Modus "Sport" optimiert die Ansprechcharakteristik von Lenkung und Fahrpedal für dynamischeres Fahren. In beiden Modi stehen die volle Systemleistung und das komplette Drehmoment zur Verfügung.
Fahrwerksabstimmung für Gespannbetrieb
Das serienmäßige Fahrwerk des Grandland Electric AWD nutzt die Frequency Selective Damping-Technologie. Diese Dämpfungstechnik passt sich automatisch an unterschiedliche Fahrsituationen an. Bei hohen Frequenzen, etwa auf Kopfsteinpflaster, arbeitet das System komfortorientiert. Bei niedrigen Frequenzen ermöglicht es eine sportlich-ambitionierte Fahrweise mit direktem Fahrbahnkontakt.
Die Kombination aus Allradantrieb und adaptivem Fahrwerk verspricht Stabilität beim Bremsen, in Kurven und bei hohen Geschwindigkeiten. Das elektronische Stabilitätsprogramm ESP verfügt über eine TSM-Funktion (Trailer Anti-Sway Management), die einem Schlingern oder Aufschaukeln des Gespanns während der Fahrt aktiv vorbeugt.
Die Anhängerkupplung lässt sich laut Hersteller ohne zusätzliches Werkzeug montieren. Nach dem Einhängen des Wohnwagens kann das Gespann die Reise antreten. Moderne Wohnanhänger, die speziell für den Betrieb mit Elektrofahrzeugen entwickelt wurden, zeichnen sich durch leichte Bauweise, kompakte Abmessungen und aerodynamisch optimierte Formen aus. Hersteller wie Fendt arbeiten an Modellen, die auf die Anforderungen elektrischer Zugfahrzeuge abgestimmt sind.
Innenraum und Ladekapazität
Der Grandland Electric AWD bietet Platz für bis zu fünf Personen. Die von der Aktion Gesunder Rücken e.V. zertifizierten Intelli-Sitze für Fahrer und Beifahrer sollen ergonomischen Komfort auf längeren Strecken gewährleisten. Das Infotainment-System verfügt über einen Farbtouchscreen mit bis zu 16 Zoll Bildschirmdiagonale. In der transparenten Pixel-Box in der Mittelkonsole lässt sich ein Smartphone kabellos aufladen.
Das Ladevolumen im Heck beträgt mindestens 485 Liter. Bei umgeklappter Rücksitzbank, die sich im Verhältnis 40:20:40 teilen lässt, wächst das Fassungsvermögen auf bis zu 1.580 Liter. Für den Transport von Fahrrädern und weiterem Zubehör bietet Opel verschiedene Trägersysteme an.
An einer öffentlichen Schnellladesäule dauert das Aufladen der Batterie von 20 auf 80 Prozent rund 30 Minuten. Die tatsächliche Ladeleistung und Ladedauer hängen von mehreren Faktoren ab, darunter Art und Leistung der Ladestation, Außentemperatur, Batterietemperatur sowie Batterielade- und Alterungszustand.
Electric All In-Paket als Kaufanreiz
Opel schnürt für batterie-elektrische Pkw-Modelle wie den Grandland Electric AWD Ultimate ein Servicepaket namens "Electric All In". Dieses Angebot gilt für Privatkunden beim Kauf eines vollelektrischen Personenwagens bis zum 30. September 2026 bei teilnehmenden Opel-Partnern.
Das Paket umfasst eine eProWallbox Move für das Laden zu Hause, E-Routes-Funktionen zur Routenplanung sowie acht Jahre mobile Lade- und Pannenhilfe. Die mobile Ladehilfe kann bis zu dreimal pro Jahr in Anspruch genommen werden. Zusätzlich gewährt Opel eine Batteriegarantie von acht Jahren.
Die angegebene Reichweite nach WLTP-Testverfahren kann Alltagsbedingungen abweichen. Verschiedene Faktoren beeinflussen die tatsächliche Reichweite, darunter persönliche Fahrweise, Streckenbeschaffenheit, Außentemperatur sowie die Nutzung von Heizung und Klimaanlage. Auch die thermische Vorkonditionierung der Batterie spielt eine Rolle.
Technische Daten im Überblick
| Modell | Opel Grandland Electric AWD |
| Antrieb | Zwei Elektromotoren, Allradantrieb |
| Systemleistung | 239 kW (325 PS) |
| Maximales Drehmoment | 509 Nm |
| Beschleunigung 0-100 km/h | 6,1 s |
| Batteriekapazität (nutzbar) | 73 kWh |
| Batterietyp | Lithium-Ionen-NMC |
| Reichweite WLTP | bis zu 502 km |
| Energieverbrauch WLTP | 18,1 kWh/100 km |
| CO₂-Emission | 0 g/km |
| CO₂-Klasse | A |
| Ladedauer 20-80% (Schnellladen) | ca. 30 min |
| Anhängelast (gebremst, 12% Steigung) | bis 1.350 kg |
| Sitzplätze | bis zu 5 |
| Ladevolumen | 485-1.580 l |
| Fahrmodi | Normal, Eco, Sport, 4WD |
| Fahrwerk | Frequency Selective Damping |
Auf einen Blick
- Erster batterie-elektrischer Opel mit Allradantrieb kombiniert 239 kW Systemleistung mit 509 Nm Drehmoment
- Anhängelast von bis zu 1.350 Kilogramm ermöglicht Wohnwagengespanne und Transport von Sport- und Freizeitgerät
- Vier Fahrmodi (Normal, Eco, Sport, 4WD) und Frequency Selective Damping-Fahrwerk für verschiedene Einsatzbereiche
- Reichweite von bis zu 502 Kilometern nach WLTP und Schnellladefähigkeit von 20 auf 80 Prozent in rund 30 Minuten
- Electric All In-Paket mit Wallbox, E-Routes-Funktionen und acht Jahren Batterie- sowie Pannenhilfe-Garantie inklusive