Gute Fahrt
· 04.03.2026
Opel erweitert das Angebot des Frontera um praktische Features, die den Komfort im Alltag erhöhen. Das familienfreundliche SUV startet weiterhin bei 24.190 Euro und bietet damit ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis. Die wichtigste Neuerung betrifft die Lackierung: Die Metallic-Variante Effekt Blau gehört ab sofort zur Serienausstattung und kostet keinen Aufpreis mehr. Damit setzt Opel ein sichtbares Zeichen für den charakteristischen Auftritt des robusten Alltagshelfers.
Das schlüssellose Startsystem Keyless Start vereinfacht den Motorstart per Knopfdruck. Fahrer müssen den Schlüssel nicht mehr ins Zündschloss stecken und drehen. In der Ausstattungslinie GS ist Keyless Start im Tech-Paket für 550 Euro erhältlich, das zusätzlich LED-Nebelscheinwerfer umfasst. Die Top-Ausstattung Ultimate bringt das komfortable Startsystem bereits serienmäßig mit.
Für den Frontera Electric führt Opel die Vorkonditionierung ein. Über den Touchscreen oder per App lässt sich die gewünschte Innenraumtemperatur bereits vor Fahrtantritt einstellen. Während des Ladevorgangs nutzt das System den Strom aus dem Netz, was die Reichweite während der Fahrt erhöht. Fahrer und Passagiere steigen so direkt in einen angenehm temperierten Innenraum ein.
Das neue Infotainment-Paket bündelt mehrere praktische Funktionen. In den Ausstattungslinien GS und Ultimate gehört es zur Serienausstattung, für die Einstiegsvariante Edition kostet es 1.000 Euro. Das DAB-Radio mit Navigation wird über einen 10-Zoll-Farbtouchscreen bedient. Kompatible Smartphones lassen sich via Mirror Screen spiegeln und per Wireless Charger während der Fahrt aufladen.
Eine Mittelarmlehne mit Ablagefach zwischen Fahrer und Beifahrer erhöht den Komfort auf längeren Strecken. Das Lenkrad ist mit veganem Kunstleder bezogen und unterstreicht damit Opels Nachhaltigkeitsgedanken. Die 130-Grad-Rückfahrkamera bietet beste Übersicht nach hinten beim Rangieren in der Stadt. Sie beugt nicht nur Remplern vor, sondern erhöht auch die Sicherheit für querende Verkehrsteilnehmer beim Ausparken.
Patrick Dinger, Opel Deutschland-Markenchef, erklärt: „Unser Opel Frontera bietet alles, was Kunden heute von einem Opel erwarten: hohen Praxisnutzen und charakteristisches Design, effiziente, ressourcenschonende Antriebe sowie praktische Lösungen und Technologien, die man sich leisten kann." Die neuen Features sollen den Frontera noch attraktiver machen, ohne das erschwingliche Preisniveau zu verlassen.
Der Frontera positioniert sich als vielseitiges SUV mit viel Platz für unterschiedliche Einsatzzwecke. Wahlweise bietet er Platz für bis zu sieben Personen oder rund 1.600 Liter Ladevolumen. Diese Flexibilität macht ihn zum praktischen Begleiter für Alltag, Beruf und Urlaub. Das robust gestaltete Design unterstreicht den Charakter als Alltagsheld.
Die Antriebspalette umfasst verschiedene Varianten. Der Frontera Hybrid kombiniert einen 1,2-Liter-Turbomotor mit Direkteinspritzung und Elektrounterstützung zu einer Systemleistung von 81 kW oder 110 PS. Das Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe sorgt für komfortable Gangwechsel. Der Kraftstoffverbrauch liegt laut WLTP bei 5,2 bis 5,4 Liter auf 100 Kilometer, die CO2-Emission bei 118 bis 122 Gramm pro Kilometer.
Als Frontera Electric Extended Range steht eine Version mit 83 kW oder 113 PS und 54 kWh-Akku zur Verfügung. Der Energieverbrauch beträgt 16,7 kWh auf 100 Kilometer. Die Basisversion des Frontera Electric nutzt einen 44 kWh-Akku bei gleicher Motorleistung und verbraucht 18,3 kWh auf 100 Kilometer. Beide Elektrovarianten fahren lokal emissionsfrei und gehören zur CO2-Klasse A.
Mit den neuen Ausstattungsoptionen reagiert Opel auf Kundenwünsche nach mehr Komfort und Konnektivität. Der Frontera sammelt bereits internationale Auszeichnungen und etabliert sich als Kundenliebling in seinem Segment. Die kontinuierliche Weiterentwicklung soll diese Position festigen.
| Motor | 1,2-Liter-Turbomotor mit Direkteinspritzung |
| Systemleistung | 81 kW (110 PS) |
| Getriebe | Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe |
| Kraftstoffverbrauch (WLTP) | 5,2-5,4 l/100 km |
| CO2-Emission | 118-122 g/km |
| CO2-Klasse | D |
| Einstiegspreis | 24.190 Euro |
| Leistung | 83 kW (113 PS) |
| Akkukapazität | 54 kWh |
| Energieverbrauch (WLTP) | 16,7 kWh/100 km |
| CO2-Emission | 0 g/km |
| CO2-Klasse | A |
| Leistung | 83 kW (113 PS) |
| Akkukapazität | 44 kWh |
| Energieverbrauch (WLTP) | 18,3 kWh/100 km |
| CO2-Emission | 0 g/km |
| CO2-Klasse | A |