Experimentelles Showcar trifft Motorsport-Kompetenz
Der Opel STX Concept kündigt sich als zentrales Highlight des Pariser Autosalons an. Die Bezeichnung Sports Tourer eXperimental Concept verweist auf die lange Tradition der Rüsselsheimer im Segment der Kombis. Bereits 1953 führte die Marke mit dem Olympia Rekord Caravan diese Karosserieform in Europa ein und prägte damit ein ganzes Fahrzeugsegment nachhaltig.
Das neue Konzeptfahrzeug soll laut CEO Florian Huettl die nächste Generation der Opel-Designsprache präsentieren. Charakteristische Merkmale des STX Concept sollen sich in künftigen Serienmodellen wiederfinden. Der Fokus liegt dabei auf aerodynamischer Effizienz, die bei modernen Elektrofahrzeugen eine zentrale Rolle für Reichweite und Energieverbrauch spielt.
Parallel zum Showcar präsentiert Opel den GSE 27FE, den GEN4-Rennwagen für die Formel-E-Weltmeisterschaft ab der Saison 2026/27. Mit permanentem Allradantrieb erreicht das Fahrzeug eine Spitzenleistung von über 800 PS. Die Rekuperationsleistung liegt bei bis zu 700 kW und hebt die elektrische Rennserie auf ein neues technisches Niveau. Das Opel GSE Formula E Team setzt dabei auf Rekordsieger Mitch Evans und Rookie Théo Pourchaire als Fahrerpaarung.
Der Transfer von Motorsport-Technologie in die Serie zeigt sich am neuen Corsa GSE, der seit kurzem bestellbar ist. Der kompakte Hot Hatch nutzt den gleichen Antrieb wie der Mokka GSE und dessen Rallye-Pendant Mokka GSE Rally. Die Entwicklungsarbeit der Rüsselsheimer Ingenieure und des Opel Motorsport-Teams fließt direkt in das Serienmodell ein.
Elektrische Performance für die Straße
Der Corsa GSE mobilisiert 207 kW, was 281 PS entspricht. Das maximale Drehmoment beträgt 345 Newtonmeter. Diese Leistungsdaten ermöglichen einen Sprint von null auf 100 km/h in 5,5 Sekunden. Damit positioniert sich der kompakte Elektrosportler als schnellstes aktuelles Serienmodell der Marke.
Die technische Basis teilt sich der Corsa GSE mit dem Mokka GSE, der ebenfalls 207 kW leistet. Beide Modelle profitieren von der Expertise des Rallye-Teams, das den Mokka GSE Rally entwickelt hat. Der Energieverbrauch des Corsa GSE liegt laut WLTP bei 16,0 bis 17,0 kWh pro 100 Kilometer. Die CO2-Emissionen betragen null Gramm pro Kilometer, was der Effizienzklasse A entspricht.
Der Mokka GSE zeigt mit einem Verbrauch von 18,5 kWh pro 100 Kilometer die Skalierbarkeit des Antriebskonzepts. Trotz der höheren Fahrzeugmasse und größeren Abmessungen bleibt der Energiebedarf auf moderatem Niveau. Beide Modelle nutzen die gleiche Antriebsarchitektur, die sich durch hohe Leistungsdichte und Effizienz auszeichnet.
Die Entwicklung der GSE-Modelle erfolgte in enger Zusammenarbeit zwischen Serienentwicklung und Motorsport-Abteilung. Diese Synergie ermöglicht den Transfer von Rennstrecken-Technologie in alltagstaugliche Fahrzeuge. Die Abstimmung von Fahrwerk, Antrieb und Thermomanagement orientiert sich an den Anforderungen des Motorsports.
Kombi-Tradition trifft moderne Technik
Der aktuelle Astra Sports Tourer führt die Opel-Tradition im Kombi-Segment fort. Das Modell kombiniert ein Ladevolumen von bis zu 1.634 Litern mit sportlicher Eleganz. Das charakteristische Opel Vizor-Markengesicht mit beleuchtetem Blitz prägt die Frontpartie. Die Karosserieform eignet sich gleichermaßen als Familienwagen, Dienstwagen oder Arbeitstier.
Die Entwicklung des STX Concept knüpft an diese Tradition an und zeigt die Vision künftiger Sports Tourer. Der Fokus auf aerodynamische Effizienz spiegelt die Anforderungen elektrischer Antriebe wider. Jeder Prozentpunkt besserer Luftwiderstand übersetzt sich direkt in zusätzliche Reichweite oder reduzierten Energieverbrauch.
Das Konzeptfahrzeug soll laut Opel CEO Florian Huettl charakteristische Merkmale präsentieren, die sich in künftigen Modellen wiederfinden werden. Die Designsprache orientiert sich dabei an den Anforderungen moderner Elektromobilität. Gleichzeitig bleibt die Praktikabilität ein zentrales Element der Opel-DNA im Kombi-Segment.
Die Präsentation auf dem Pariser Autosalon findet am 12. Oktober um 11:40 Uhr statt. Neben CEO Florian Huettl werden Marketingchefin Rebecca Reinermann und Designchef Mark Adams die Neuheiten vorstellen. Der Opel-Stand befindet sich in Halle 4 an Position A42.
Technische Daten: Opel Mokka GSE
| Leistung | 207 kW (281 PS) |
| Energieverbrauch WLTP | 18,5 kWh/100 km |
| CO2-Emission | 0 g/km |
| CO2-Klasse | A |
Technische Daten: Opel GSE 27FE
| Typ | GEN4 Formel-E-Rennwagen |
| Saison | 2026/27 |
| Antrieb | Permanent-Allrad |
| Spitzenleistung | Über 800 PS |
| Rekuperationsleistung | Bis 700 kW |
| Fahrer | Mitch Evans, Théo Pourchaire |
Auf einen Blick
- STX Concept zeigt Opel-Vision für künftige elektrische Sports Tourer mit Fokus auf Aerodynamik
- Corsa GSE liefert 207 kW (281 PS) und sprintet in 5,5 Sekunden auf 100 km/h
- GSE 27FE Formel-E-Rennwagen erreicht über 800 PS Spitzenleistung mit Allradantrieb
- Astra Sports Tourer bietet bis zu 1.634 Liter Ladevolumen bei sportlicher Eleganz
- Weltpremiere aller drei Fahrzeuge auf dem Pariser Autosalon am 12. Oktober 20