MINI Countryman Untamed Edition startet bei Rebelle Rally

Historische Premiere im amerikanischen Wüstengelände

Die Marke MINI betritt Neuland: Erstmals in ihrer Geschichte nimmt die britische Traditionsmarke an der Rebelle Rally teil. Der Start erfolgte am Las Vegas Motor Speedway und markiert den Beginn einer neuen Ära in der Motorsportgeschichte des Herstellers. Anders als bei den legendären Erfolgen der Rallye Monte Carlo in den 1960er Jahren oder den Dakar-Triumphen der jüngeren Vergangenheit geht es diesmal um eine reine Navigationsrallye für Frauenteams durch die Wüsten des amerikanischen Westens.

Die Rebelle Rally stellt Teams vor eine besondere Herausforderung: Über eine Distanz von rund 1.500 Meilen müssen die Teilnehmerinnen durch Nevada, Kalifornien und Utah navigieren. Moderne Hilfsmittel wie GPS sind dabei strikt verboten. Stattdessen verlassen sich die Crews ausschließlich auf traditionelle Navigationsmethoden – Kartenmaterial, Kompass, Roadbook und die Fähigkeit zur präzisen Kommunikation im Team. Diese Rückbesinnung auf klassische Rallyefähigkeiten macht die Veranstaltung zu einer der anspruchsvollsten Offroad-Rallyes weltweit.

Für MINI bedeutet die Teilnahme zugleich den Wettbewerbseinsatz der neuen Countryman Untamed Edition. Diese speziell für Abenteuer und Offroad-Einsätze entwickelte Modellvariante soll mehr Vielseitigkeit und Leistungsfähigkeit abseits asphaltierter Straßen bieten. Die extremen Bedingungen der Rebelle Rally dienen dabei als Härtetest realen Einsatzbedingungen. Vom Dünengelände über felsiges Terrain bis hin zu losem Untergrund muss sich das Fahrzeug in allen Disziplinen beweisen.

Erfahrenes Duo mit Rallye-Expertise

Am Steuer des MINI Countryman sitzt Felicia Killman, eine erfahrene Rallyepilotin und langjährige Enthusiastin der Marke. Killman startet regelmäßig in der American Rally Association und verfügt sowohl als Fahrerin als auch als Navigatorin über umfassende Erfahrung im Rallyesport. Bereits in der Vergangenheit setzte sie einen speziell präparierten MINI erfolgreich bei Rallye-Veranstaltungen ein. Ihre Expertise im Umgang mit dem Fahrzeug und ihre Kenntnis der besonderen Charakteristika der Marke machen sie zur idealen Pilotin für diese Premiere.

An ihrer Seite navigiert Erika Ferrer, Mitarbeiterin der BMW Group in Mexiko. Ferrer begann ihre Motorsportkarriere im Management erfolgreicher Rallyeteams, bevor sie selbst als Co-Pilotin aktiv wurde. Dabei gewann sie drei regionale Rallyemeisterschaften in Folge und arbeitete anderem mit dem renommierten mexikanischen Rallyefahrer Benito Guerra zusammen. Diese Kombination aus Management-Erfahrung und praktischer Wettkampfroutine qualifiziert sie besonders für die komplexen Navigationsaufgaben der Rebelle Rally.

Die Vorbereitung auf die Rallye verlief intensiv. Killman und Ferrer absolvierten umfangreiche Trainings in verschiedenen Geländearten – von Dünenlandschaften über felsiges Terrain bis hin zu losem Untergrund. Besonderes Augenmerk legten sie auf das Training klassischer Navigationsmethoden sowie auf schnelle und präzise Entscheidungen Druck. Die Fähigkeit, als Team perfekt zu harmonieren und auch in kritischen Situationen die richtige Wahl zu treffen, wird über Erfolg oder Misserfolg entscheiden.

„Teil des ersten MINI Teams bei der Rebelle Rally zu sein, ist eine außergewöhnliche Chance. Jetzt, da wir an der Startlinie stehen, wird die Vorfreude greifbar. Wir haben intensiv trainiert, um uns auf das Gelände, die Navigation und alle Herausforderungen vorzubereiten, die uns erwarten. Erika und ich wissen, dass die Rallye uns fordern wird. Genau das macht dieses Abenteuer so spannend. Wir freuen uns darauf, die neue MINI Countryman Untamed Edition realen Bedingungen zu erleben und zu sehen, wohin uns diese Reise führt", sagt Felicia Killman.

Technische Unterstützung durch Spezialisten

Für den Einsatz bei der Rallye wurde die MINI Countryman Untamed Edition von einem Entwicklungsteam der BMW Group auf die besonderen Anforderungen der Veranstaltung vorbereitet. Die Modifikationen zielen darauf ab, die Offroad-Fähigkeiten zu optimieren und die Zuverlässigkeit extremen Bedingungen sicherzustellen. Dabei flossen die Erfahrungen aus früheren Motorsport-Projekten der Marke ein. stützt wurde das Projekt von mehreren technischen Partnern und Ausrüstern. Thule lieferte Dachsysteme und Transportlösungen für die notwendige Ausrüstung. DealerTire stattete das Fahrzeug mit geländetauglicher Bereifung aus. Pelican Cases sorgt für robuste Aufbewahrungslösungen, während Morimoto Lighting für optimale Beleuchtung auch bei Nachtfahrten sorgt. Heinlein Racing Development brachte seine Expertise in der Fahrzeugpräparation ein. Peak Design und GoPro komplettieren die technische Ausstattung mit Kamerasystemen zur Dokumentation der Rallye.

Erika Ferrer betont die Bedeutung der Teamarbeit: „Die Rebelle Rally ist ebenso ein Test für Urteilsvermögen und Teamarbeit wie für das Fahrzeug selbst. Jede Entscheidung zählt, von der Wahl der richtigen Linie bis hin zur Navigation durch Gelände, das oft völlig anders aussieht als auf der Karte. Felicia und ich haben viel Zeit investiert, um als Team perfekt zusammenzuarbeiten. Nun freuen wir uns darauf, unsere Vorbereitung im Wettbewerb Beweis zu stellen."

Die Rallye fügt sich nahtlos in die Motorsporthistorie der Marke ein. Der klassische Mini Cooper S gewann die Rallye Monte Carlo in den Jahren 1964, 1965 und 1967 und schrieb damit Motorsportgeschichte. In jüngerer Vergangenheit feierte MINI internationale Erfolge bei der Dakar Rally und festigte seinen Ruf als Marke, die auch extremen Bedingungen überzeugt. Mit der Rebelle Rally erschließt sich MINI nun ein neues Kapitel im Offroad-Bereich und demonstriert die Vielseitigkeit der aktuellen Modellpalette.

Technische Daten im Überblick

Auf einen Blick

• MINI startet erstmals in der Markengeschichte bei der Rebelle Rally
• Die neue Countryman Untamed Edition absolviert ihren ersten Wettbewerbseinsatz
• Felicia Killman und Erika Ferrer bilden das erste MINI Team bei dieser Rallye
• Die Strecke führt über rund 1.500 Meilen durch Nevada, Kalifornien und Utah
• Navigation erfolgt ausschließlich mit Karte, Kompass und Roadbook ohne GPS
• Technische Unterstützung durch Partner wie Thule, DealerTire und Morimoto Lighting
• Die Rallye knüpft an die erfolgreiche Motorsporttradition von MINI an

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