MINI setzt neue Maßstäbe beim Insassenschutz

Gute Fahrt

 · 30.05.2026

MINI setzt neue Maßstäbe beim Insassenschutz
Foto: BMW
MINI erreicht durchgängig Höchstwertungen im Euro-NCAP-Crashtest. Serienmäßige Assistenzsysteme, Pre-Crash-Technologie und umfassende passive Sicherheit bilden ein ganzheitliches Schutzkonzept ab Werk.

Sensornetzwerk als Basis der aktiven Sicherheit

Die aktuelle MINI Modellpalette verfügt serienmäßig über ein umfangreiches Netzwerk aus bis zu zwölf Ultraschallsensoren, fünf Kameras und fünf Radarsystemen. Diese technologische Basis ermöglicht zahlreiche Assistenz- und Sicherheitsfunktionen, die bereits in der Grundausstattung enthalten sind. Zur Serienausstattung gehört eine Spurverlassenswarnung mit aktiver Rückführung, die den Fahrer beim Verlassen der Fahrspur unterstützt. Eine Frontkollisionswarnung mit Auffahrwarnung greift automatisch in die Bremsen ein, anderem bei Abbiegevorgängen und komplexen Kreuzungssituationen. Das System informiert fortlaufend über geltende Geschwindigkeitslimits und verfügt über eine Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion.

Der serienmäßige Driving Assistant erweitert das Funktionsspektrum um eine Spurwechselwarnung bei Kollisionsgefahr im Totwinkelbereich. Eine Ausstiegswarnung verhindert das unbeabsichtigte Öffnen der Türen bei herannahenden Verkehrsteilnehmern. Die Heckkollisionswarnung erkennt sich nähernde Fahrzeuge, während die Querverkehrswarnung hinten beim Ausparken unterstützt. Diese Systeme arbeiten zusammen, um Gefahrensituationen frühzeitig zu erkennen und Unfälle bestenfalls zu vermeiden. Die Integration der verschiedenen Sensoren und Kameras ermöglicht eine umfassende Überwachung des Fahrzeugumfelds in nahezu allen Verkehrssituationen.

Meistgelesene Artikel

1

2

3

Optional steht für die MINI Cooper Familie, den MINI Aceman und den MINI Countryman der Driving Assistant Plus zur Verfügung. Er ermöglicht teilautomatisiertes Fahren und umfasst den Spurführungsassistenten, die Abstandsregelung ACC Stop & Go sowie den automatischen Speed-Limit-Assistenten. Das radar- und kamerabasierte System unterstützt beim Halten von Spur, Abstand und Geschwindigkeit. Der MINI Countryman bietet darüber hinaus den Driving Assistant Professional mit Spurwechselassistent und Active Lane Guiding. Bei aktiver Zielführung weist das System auf bevorstehende Spurwechsel oder Abfahrten hin. Nach Setzen des Blinkers unterstützt das Fahrzeug beim Spurwechsel durch Anpassen der Geschwindigkeit und einem leichten Lenkmoment in die Zielspur inklusive Stabilisierung. Ein Seitenkollisionsschutz für den Autobahnverkehr sowie eine Ampelerkennung für den urbanen Einsatz ergänzen das Angebot.

Wie gefällt Ihnen dieser Artikel?

Intelligente Vorbereitung vor der Kollision

Die aktuellen MINI Modelle verfügen über intelligente Pre-Crash-Funktionen, die das Fahrzeug bereits vor einer möglichen Kollision aktiv vorbereiten. Das System wertet umfassende Fahrdynamik-, Sensor- und Umfelddaten aus und erkennt kritische Situationen frühzeitig. Bei drohender Kollision leitet es gezielte, reversible Schutzmaßnahmen ein. Dazu gehört das automatische Schließen von Fenstern und Schiebedächern, um die strukturelle Integrität der Karosserie zu erhöhen. Zusätzlich erfolgt eine vorausschauende Positionierung der Sitzlehnen, um die Insassen optimal für den Aufprall zu positionieren.

Dieses präventive Zusammenspiel verschiedener Systeme trägt dazu bei, den Insassenschutz bereits vor dem eigentlichen Unfallereignis zu erhöhen. Die Maßnahmen erfolgen automatisch und ohne Eingriff des Fahrers, sobald das System eine kritische Situation erkennt. Nach Abwendung der Gefahr werden die Schutzmaßnahmen wieder rückgängig gemacht. Die Pre-Crash-Technologie arbeitet im Hintergrund und greift nur in potenziell gefährlichen Situationen ein. Sie ergänzt die aktiven Sicherheitssysteme und bildet eine zusätzliche Schutzebene vor dem Einsatz der passiven Sicherheitseinrichtungen.

Die Parkassistenzsysteme runden das Funktionsangebot für sicheres Fahren ab. Bereits ab Werk unterstützen der Parkmanöver-Assistent, Rückfahrassistent, aktive Parkdistanzkontrolle und Rückfahrkamera das sichere Rangieren. Optional stehen je nach Modell erweiterte Systeme zur Verfügung. Der Parking Assistant Plus erzeugt mit vier Surround Kameras 360-Grad-Ansichten des Fahrzeug-Umfeldes, die sowohl für den Anti-Theft-Recorder als auch für präzises Parken verwendet werden. Mit dem Parking Assistant Professional wird ferngesteuertes Parken per Smartphone und MINI App möglich. Diese Systeme erleichtern das Manövrieren im urbanen Raum und erhöhen die Sicherheit beim Ein- und Ausparken.

Karosseriestruktur und Rückhaltesysteme im Detail

Alle aktuellen MINI Modelle verfügen in der Grundausstattung über eine umfassende passive Sicherheitsausstattung, die bei Frontal-, Seiten- und Heckkollisionen wirksam schützt. Eine besonders stabile Karosseriestruktur bildet die Grundlage für das hohe Sicherheitsniveau. Exakt definierte Deformationszonen leiten die Aufprallenergie kontrolliert ab und halten sie von der Fahrgastzelle fern. Modernste Rückhaltesysteme ergänzen die strukturellen Maßnahmen.

Je nach Modell und Markt sind MINI Fahrzeuge mit bis zu neun adaptiven Front- und Seitenairbags ausgestattet. Der MINI Countryman verfügt in Deutschland serienmäßig über einen zentralen Airbag, der den Insassenschutz für Fahrer und Beifahrer in der ersten Sitzreihe deutlich erhöht. Die MINI Cooper Familie sowie der vollelektrische MINI Aceman verfügen je nach Markt über Seitenairbags auch in der zweiten Sitzreihe. Die Airbags sind adaptiv ausgelegt und passen ihre Entfaltung an die jeweilige Unfallsituation an.

Das Gurtsystem kombiniert adaptive Gurtkraftbegrenzer und Automatenstrammer zu einem fein abgestimmten Gesamtsystem. In Kombination mit den Airbags passt es sich situationsabhängig an unterschiedliche Kollisionsszenarien an. In den vollelektrischen MINI Cooper Modellen sowie dem MINI Aceman kommen zusätzlich Endbeschlagstrammer zum Einsatz. Diese Technologie verbessert gezielt die Rückhaltung im Hüftbereich. Bei nahezu allen MINI Modellen gehört die aktive Frontklappe zum umfassenden Sicherheitskonzept. Dieses System hebt im Falle einer Kollision mit einem Fußgänger die Motorhaube gezielt an und reduziert so das Verletzungsrisiko. Die wiederholten Fünf-Sterne-Bewertungen im Euro-NCAP-Test bestätigen die konsequente und ganzheitliche Entwicklungsarbeit.


Im Überblick

Ultraschallsensorenbis zu 12
Kameras5
Radarsysteme5
Airbagsbis zu 9 (je nach Modell und Markt)
Euro-NCAP-Bewertung5 Sterne

Auf einen Blick

  • Serienmäßige Spurverlassenswarnung mit aktiver Rückführung und Frontkollisionswarnung mit automatischem Bremseingriff
  • Pre-Crash-Technologie mit automatischem Schließen von Fenstern und Schiebedächern sowie vorausschauender Sitzpositionierung
  • Bis zu neun adaptive Airbags je nach Modell und Markt, MINI Countryman mit serienm äßigem Zentral-Airbag in Deutschland
  • Optional Driving Assistant Plus mit teilautomatisiertem Fahren und Driving Assistant Professional für MINI Countryman
  • Durchgängige Fünf-Sterne-Bewertungen im Euro-NCAP-Crashtest für alle aktuellen MINI Modelle