MINI lässt einen der bedeutendsten Momente seiner Motorsportgeschichte wieder aufleben. Die 1965 Victory Edition würdigt den Triumph des Mini Cooper S bei der Rallye Monte Carlo 1965, als Timo Mäkinen und Paul Easter das legendäre Rennen für sich entschieden. Die Sonderedition überträgt charakteristische Gestaltungselemente des damaligen Siegerfahrzeugs in die Gegenwart und verbindet sie mit zeitgemäßer Fahrdynamik. Verfügbar ist die limitierte Auflage für drei Modellvarianten: den MINI Cooper S, den MINI John Cooper Works sowie den vollelektrischen MINI John Cooper Works Electric. Damit spannt MINI den Bogen von klassischer Verbrennertechnik bis zur elektrifizierten Performance und macht die Rallye-Hommage für unterschiedliche Antriebskonzepte zugänglich.
Die Gestaltung orientiert sich konsequent am historischen Vorbild. Der Lack in Chili Red bildet die Basis, während Dach und Spiegelkappen in Glazed White ausgeführt sind. Ein weißer Streifen zieht sich über Motorhaube, Dach und Heck und reproduziert die charakteristische Grafik des Rallye-Fahrzeugs von 1965. Die Startnummer 52 komplettiert den authentischen Look und verweist direkt auf das Siegerauto von damals. An der C-Säule findet sich ein dezenter Schriftzug mit der Jahreszahl 1965, der die historische Verbindung unterstreicht. Editionsspezifische Radnaben- und Ventilabdeckungen setzen weitere Details, während 18-Zoll-Räder für eine zeitgemäße Optik sorgen. Die Kombination aus roter Lackierung und weißen Akzenten schafft einen unmittelbaren visuellen Bezug zur Motorsportära der sechziger Jahre.
Der Innenraum der Victory Edition setzt die Rallye-Thematik konsequent fort. Einstiegsleisten tragen den Schriftzug 1965 und erinnern beim Einsteigen an die historische Bedeutung der Sonderedition. An der Türinnenseite findet sich eine spezielle Widmung, die den Bezug zum Monte-Carlo-Sieg herstellt. Weitere Details im Interieur schaffen eine direkte Verbindung zur Motorsport-DNA der Marke. Die Ausstattung kombiniert diese historischen Referenzen mit modernem Komfort und aktueller Technologie. Laut Hersteller sei die Sonderedition für alle konzipiert, die Rallye-Geschichte, markantes Exterieur-Design und MINI Fahrfreude erleben möchten.
Die drei verfügbaren Motorisierungen decken unterschiedliche Leistungsstufen ab. Der MINI Cooper S Victory Edition verbraucht nach WLTP kombiniert 6,7 Liter auf hundert Kilometer und emittiert 150 Gramm CO₂ pro Kilometer, was der CO₂-Klasse E entspricht. Der MINI John Cooper Works Victory Edition liegt mit 6,6 Litern Verbrauch und 149 Gramm CO₂-Emission auf ähnlichem Niveau und fällt ebenfalls in die Klasse E. Die elektrische Variante MINI John Cooper Works Electric Victory Edition benötigt 15,5 Kilowattstunden auf hundert Kilometer bei null Gramm lokalen CO₂-Emissionen und erreicht damit die CO₂-Klasse A. Mit dieser Bandbreite spricht MINI sowohl Fahrer an, die auf konventionelle Antriebe setzen, als auch jene, die elektrische Performance bevorzugen.
Der Rallye-Sieg von Monte Carlo 1965 markierte einen Höhepunkt in der frühen Motorsportgeschichte von MINI. Timo Mäkinen und Paul Easter setzten sich damals gegen starke Konkurrenz durch und etablierten den Mini Cooper S als ernstzunehmenden Rallye-Wagen. Die charakteristische rot-weiße Lackierung mit der Startnummer 52 wurde zum Symbol für die Kompetenz der britischen Marke im Motorsport. Mit der Victory Edition greift MINI diese Erfolgsgeschichte auf und macht sie für eine neue Generation erlebbar. Die Sonderedition verbindet nostalgische Designelemente mit modernen Fahrwerksabstimmungen und aktueller Antriebstechnik.
MINI stellt zur Veröffentlichung neues Bildmaterial der 1965 Victory Edition bereit. Die Aufnahmen zeigen die Sonderedition als sportliche Hommage an den historischen Rallye-Erfolg. Interessenten können sich für weitere Informationen an die Presse- und Öffentlichkeitsarbeit wenden. Julian Kisch fungiert als Pressesprecher für die Produktkommunikation MINI, Micaela Sandstede leitet die Kommunikation MINI. Die Sonderedition richtet sich an Kunden, die Wert auf historische Bezüge legen und gleichzeitig moderne Fahrdynamik schätzen. Mit der Kombination aus ikonischem Design und zeitgemäßer Technik positioniert sich die Victory Edition als Bindeglied zwischen Vergangenheit und Gegenwart der Marke.
| Basis | MINI Cooper S |
| Sonderedition | 1965 Victory Edition |
| Lackierung | Chili Red |
| Dach und Spiegelkappen | Glazed White |
| Besondere Merkmale | Weißer Streifen über Motorhaube, Dach und Heck, Startnummer 52, 1965-Schriftzug an C-Säule |
| Räder | 18 Zoll |
| Kraftstoffverbrauch WLTP kombiniert | 6,7 l/100 km |
| CO₂-Emissionen WLTP kombiniert | 150 g/km |
| CO₂-Klasse | E |
| Basis | MINI John Cooper Works |
| Sonderedition | 1965 Victory Edition |
| Lackierung | Chili Red |
| Dach und Spiegelkappen | Glazed White |
| Besondere Merkmale | Weißer Streifen über Motorhaube, Dach und Heck, Startnummer 52, 1965-Schriftzug an C-Säule |
| Räder | 18 Zoll |
| Kraftstoffverbrauch WLTP kombiniert | 6,6 l/100 km |
| CO₂-Emissionen WLTP kombiniert | 149 g/km |
| CO₂-Klasse | E |
| Sonderedition | 1965 Victory Edition |
| Lackierung | Chili Red |
| Dach und Spiegelkappen | Glazed White |
| Besondere Merkmale | Weißer Streifen über Motorhaube, Dach und Heck, Startnummer 52, 1965-Schriftzug an C-Säule |
| Räder | 18 Zoll |
| Energieverbrauch WLTP kombiniert | 15,5 kWh/100 km |
| CO₂-Emissionen WLTP kombiniert | 0 g/km |
| CO₂-Klasse | A |