Elektrischer Crossover mit klarer Formensprache
Der MINI Aceman SE positioniert sich als vollelektrischer Crossover zwischen klassischem Kleinwagen und kompaktem SUV. Die Lackierung in Ocean Wave Green betont die charakteristischen Designmerkmale des Fahrzeugs: kurze Überhänge, klare Linien und kraftvolle Proportionen prägen das Erscheinungsbild. Als Crossover-Variante bietet der Aceman SE fünf vollwertige Sitzplätze und verbindet damit die kompakten Außenmaße mit einem großzügigen Raumangebot im Innenraum.
Die Karosserieform folgt der typischen MINI Designsprache, interpretiert diese jedoch für das Crossover-Segment neu. Die erhöhte Bodenfreiheit und die robuste Anmutung unterscheiden den Aceman SE von den klassischen MINI Modellen. Gleichzeitig bleiben die charakteristischen Proportionen erhalten, die MINI Fahrzeuge seit jeher auszeichnen. Die Farbgebung in Ocean Wave Green setzt dabei bewusst Akzente und hebt sich von konventionellen Lackierungen ab.
Das Fahrzeug basiert auf einer Plattform, die speziell für den elektrischen Antrieb konzipiert wurde. Dies ermöglicht eine optimale Raumausnutzung und einen niedrigen Schwerpunkt durch die im Unterboden verbaute Batterie. Die Architektur erlaubt zudem kurze Überhänge vorne und hinten, was die Wendigkeit im urbanen Umfeld verbessert. Die Räder sind an den Ecken positioniert, was die Stabilität erhöht und gleichzeitig den Innenraum maximiert.
Die Außenabmessungen bewegen sich im kompakten Bereich, wobei der Aceman SE dennoch ausreichend Platz für fünf Personen bietet. Der Kofferraum fällt für ein Fahrzeug dieser Klasse großzügig aus und lässt sich durch umklappbare Rücksitze erweitern. Die erhöhte Sitzposition typisch für Crossover-Modelle erleichtert den Ein- und Ausstieg und verbessert die Übersicht im Straßenverkehr.
Antriebstechnik mit 160 Kilowatt Leistung
Der elektrische Antrieb des MINI Aceman SE leistet 160 kW, was 218 PS entspricht. Die Kraft wird über einen Elektromotor an die Vorderachse übertragen. Die direkte Kraftentfaltung, die für Elektromotoren charakteristisch sei, sorge laut Hersteller für spontanes Ansprechverhalten. Das maximale Drehmoment stehe bereits aus dem Stand zur Verfügung, was sich besonders beim Beschleunigen aus niedrigen Geschwindigkeiten bemerkbar mache.
Die Batterie ermöglicht nach WLTP-Norm eine Reichweite von bis zu 405 Kilometern. Der Energieverbrauch liegt zwischen 14,0 und 14,8 Kilowattstunden pro 100 Kilometer, abhängig von Fahrweise und Ausstattung. Die CO2-Emissionen betragen im Fahrbetrieb null Gramm pro Kilometer, was der Einstufung in CO2-Klasse A entspricht. Die tatsächliche Reichweite hängt von verschiedenen Faktoren ab, darunter Außentemperatur, Fahrstil, Topografie und Zuladung.
Das Ladesystem unterstützt verschiedene Ladestandards. An Gleichstrom-Schnellladestationen lässt sich die Batterie mit höherer Leistung aufladen als an Wechselstrom-Ladepunkten. Die Ladezeit variiert je nach verfügbarer Ladeleistung und aktuellem Ladestand der Batterie. Das Fahrzeug verfügt über Rekuperationsfunktionen, die beim Verzögern Energie zurückgewinnen und in die Batterie einspeisen.
Die Fahrleistungen orientieren sich an den Anforderungen im urbanen und außerstädtischen Einsatz. Die Beschleunigung erfolgt linear und ohne Gangwechsel, da Elektromotoren ohne mehrstufiges Getriebe auskommen. Die Höchstgeschwindigkeit wird elektronisch begrenzt, um die Reichweite zu optimieren. Im Stadtverkehr spielt der Aceman SE seine Stärken aus: kompakte Abmessungen, direktes Ansprechverhalten und geräuscharmer Betrieb charakterisieren den Antrieb.
Digitales Cockpit mit zentralem Display
Im Innenraum dominiert ein zentrales OLED-Display die Instrumententafel. Das MINI Operating System 9 bündelt Navigation, Entertainment und Fahrzeugeinstellungen in einer Benutzeroberfläche. Die Bedienung erfolge laut Hersteller intuitiv über den Touchscreen. Physische Bedienelemente seien auf das Wesentliche reduziert, was zu einer aufgeräumten Optik führe.
Das Navigationssystem berücksichtigt bei der Routenplanung die verfügbare Reichweite und schlägt bei Bedarf Ladestopps vor. Die Integration von Ladestationen in die Routenführung soll längere Fahrten erleichtern. Das Entertainment-System bietet Konnektivität für Smartphones und ermöglicht die Nutzung verschiedener Apps. Over-the-Air-Updates halten die Software aktuell, ohne dass ein Werkstattbesuch erforderlich sei.
Die Materialauswahl im Innenraum kombiniert verschiedene Oberflächen und Texturen. Die Sitze bieten Halt und Komfort für längere Strecken. Die Raumaufteilung nutzt die Vorteile der elektrischen Plattform: Der fehlende Mitteltunnel schafft zusätzlichen Platz für die Füße der Fondpassagiere. Die Kopffreiheit fällt trotz der Crossover-Silhouette ausreichend aus.
Stauraum findet sich an verschiedenen Stellen im Innenraum. Neben dem Kofferraum bieten Ablagen in den Türen, der Mittelarmlehne und im Bereich der Mittelkonsole Platz für kleinere Gegenstände. Die Rücksitzlehne lässt sich im Verhältnis 60:40 umklappen, was die Ladekapazität erweitert. Bei umgeklappten Sitzen entsteht eine nahezu ebene Ladefläche.
Technische Daten im Überblick
| Modell | MINI Aceman SE |
| Bauart | Vollelektrischer Crossover |
| Sitzplätze | 5 |
| Antrieb | Elektromotor, Vorderradantrieb |
| Leistung | 160 kW / 218 PS |
| Reichweite (WLTP) | 382-405 km |
| Energieverbrauch (WLTP kombiniert) | 14,8-14,0 kWh/100 km |
| CO2-Emissionen | 0 g/km |
| CO2-Klasse | A |
| Lackierung | Ocean Wave Green |
| Betriebssystem | MINI Operating System 9 |
| Display | Zentrales OLED-Display |
Auf einen Blick
- Vollelektrischer Crossover mit 160 kW Leistung und fünf Sitzplätzen
- Reichweite bis 405 Kilometer nach WLTP-Norm
- Lackierung in Ocean Wave Green betont charaktervolles Design
- Zentrales OLED-Display mit MINI Operating System 9
- Kompakte Außenmaße kombiniert mit großzügigem Innenraum