Hybridantrieb mit zwei Gängen
MG Motor Austria baut das Angebot der HS-Baureihe aus und führt zwei neue Hybridvarianten ein. Der HS Hybrid+ Comfort startet bei 29.990 Euro, die Luxury-Version bei 32.990 Euro. Beide Preise gelten nach Abzug von Rabatten in Höhe von insgesamt 3.500 Euro. Die Seriengarantie umfasst sieben Jahre oder 150.000 Kilometer Laufleistung.
Das Antriebskonzept setzt auf einen 1,5-Liter-Turbobenziner mit 105 Kilowatt Leistung. Dieser arbeitet mit einem Elektromotor zusammen, der 146 Kilowatt beisteuert. Ein Generator und eine 1,8-Kilowattstunden-Batterie komplettieren das System. Die kombinierte Leistung erreicht 165 Kilowatt, was 225 PS entspricht. Ein Zweigang-Automatikgetriebe überträgt die Kraft auf die Vorderachse. Der Sprint von null auf hundert Stundenkilometer gelingt in 7,9 Sekunden. Der kombinierte WLTP-Verbrauch liegt bei 5,5 Litern, die CO₂-Emissionen betragen 126 Gramm pro Kilometer.
Laut Mag. Alexander Struckl, Managing Director von MG Motor Austria, verbinde der Hybrid+ „Leistung und SUV-Praxisnutzen mit einem äußerst effizienten Hybridantrieb, der die Betriebskosten niedrig hält". Man sei überzeugt, dass das Modell bei bestehenden wie neuen Kunden gut ankommen werde, ähnlich wie die kürzlich eingeführten Modelle MG3 Hybrid+ und MG ZS Hybrid+.
Digitales Cockpit mit zwei Displays
Das Cockpit präsentiert sich mit zwei 12,3-Zoll-HD-Bildschirmen. Der zentrale Touchscreen dient als Infotainmentsystem und bietet Zugriff auf Navigation sowie Smartphone-Integration über Android Auto und Apple CarPlay. In der Luxury-Ausstattung kommen Live-Navigationsdienste mit Wetter- und Verkehrsinformationen hinzu, außerdem Amazon Music und eine 360-Grad-Kamera mit Echtzeitdarstellung der Fahrzeugumgebung. Das zweite Display fungiert als digitales Kombiinstrument vor dem Fahrer.
Die Materialauswahl im Innenraum setzt auf hochwertige Oberflächen und Akzente. Das Dreispeichen-Lenkrad und der moderne Gangwahlhebel bilden zentrale Bedienelemente. Der HS Hybrid+ Comfort erhält serienmäßig schwarze Stoffsitze, die Luxury-Version schwarze Kunstledersitze. Für die Luxury-Ausstattung steht optional auch eine braune Kunstlederausstattung zur Wahl.
Der Kofferraum fasst 507 Liter Volumen. Bei umgeklappter Rücksitzbank erweitert sich das Ladevolumen auf 1.484 Liter. Mehrere Ablagefächer im Innenraum bieten zusätzlichen Stauraum. Die Dachreling trägt bis zu 75 Kilogramm Last. An der Anhängerkupplung dürfen gebremste Anhänger mit bis zu 1.500 Kilogramm Gewicht mitgeführt werden.
Umfangreiche Serienausstattung
Die Comfort-Version rollt serienmäßig auf 19-Zoll-Aluminiumfelgen. Getönte Heckscheiben, automatische LED-Scheinwerfer mit Follow-me-home-Funktion und Parksensoren hinten gehören zur Grundausstattung. Die elektrisch verstell- und beheizbaren Außenspiegel, eine Klimaanlage, schlüsselloser Zugang, Regensensor, Tempomat sowie eine elektrische Parkbremse mit Auto-Hold-Funktion sind ebenfalls Serie.
Das Assistenzsystem MG Pilot umfasst adaptive Abstands- und Geschwindigkeitsregelung, Notbremsassistent mit Erkennung von Fußgängern und Fahrrädern, Spurhalteassistent mit Spurverlassenswarnung, Stauassistent, Geschwindigkeitsassistent, Aufmerksamkeitsassistent und Fahrerüberwachungssystem. Hinzu kommen Frontkollisionswarnung, Totwinkelüberwachung, Spurwechselassistent, Querverkehrswarner hinten sowie Türöffnungswarnung.
Serienmäßig wird der HS Hybrid+ in Pearl White ausgeliefert. Gegen Aufpreis stehen fünf Metallic-Lackierungen zur Verfügung: Pearl Black, Diamond Red, Sterling Silver, Hampstead Grey und Arctic Blue. Die Bestellbücher sind seit Juni 2025 bei den österreichischen MG-Partnern geöffnet.
Technische Daten im Überblick
| Basis | MG HS Hybrid+ |
| Bauart | SUV |
| Antrieb | Hybrid |
| Verbrennungsmotor | 1,5-Liter-Turbobenziner, 105 kW |
| Elektromotor | 146 kW |
| Batterie | 1,8 kWh |
| Systemleistung | 165 kW (225 PS) |
| Getriebe | 2-Gang-Automatik |
| Beschleunigung 0-100 km/h | 7,9 s |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) | 5,5 l/100 km |
| CO₂-Emissionen | 126 g/km |
| Kofferraumvolumen | 507 l (1.484 l bei umgeklappter Rücksitzbank) |
| Dachlast | 75 kg |
| Anhängelast gebremst | 1.500 kg |
| Felgengröße | 19 Zoll |
| Garantie | 7 Jahre oder 150.000 km |
| Preis Comfort | ab 29.990 Euro |
| Preis Luxury | ab 32.990 Euro |
| Verkaufsstart | Juni 2025 |
Auf einen Blick
- MG erweitert HS-Baureihe um zwei Hybrid-Varianten mit 225 PS Systemleistung
- Zweigang-Automatikgetriebe überträgt Kraft von 1,5-Liter-Turbobenziner und Elektromotor
- Verbrauch liegt bei 5,5 Litern kombiniert, CO₂-Ausstoß bei 126 Gramm pro Kilometer
- Comfort-Version startet bei 29.990 Euro, Luxury-Ausstattung bei 32.990 Euro
- Seriengarantie umfasst sieben Jahre oder 150.000 Kilometer Laufleistung