Verlängerter Radstand schafft Platz für acht Personen
Land Rover ergänzt die Defender-Baureihe um eine Version mit deutlich mehr Innenraum. Der Defender 130 bietet durch seinen verlängerten Radstand Platz für bis zu acht Personen und positioniert sich damit als geräumigste Variante der aktuellen Generation. Das Fahrzeug richtet sich laut Hersteller an Familien und Reisende, die ein großzügiges Premium-SUV mit ausgeprägter Geländekompetenz suchen.
Die Karosserie des 130 folgt der markanten Formensprache der Baureihe. Kurze Überhänge und eine robuste Konstruktion prägen das Erscheinungsbild. Gegenüber dem Defender 110 fällt vor allem das verlängerte Heck auf, das zusätzlichen Raum für Passagiere und Gepäck schafft. Die Proportionen bleiben dabei charakteristisch für die Modellreihe. Land Rover betont, dass die Geländeeigenschaften durch die Verlängerung nicht wesentlich beeinträchtigt würden.
Das Raumkonzept zeigt sich flexibel. Je nach Ausstattung lässt sich das SUV mit unterschiedlichen Sitzanordnungen konfigurieren. Die optionale dritte Sitzreihe ermöglicht die Beförderung von bis zu acht Personen. Zahlreiche Ablagemöglichkeiten und ein großzügiger Gepäckraum unterstreichen die Ausrichtung auf Alltagstauglichkeit und lange Reisen. Hochwertige Materialien im Innenraum sollen den Premium-Anspruch des Fahrzeugs unterstreichen.
Moderne Technik für Straße und Gelände
Die Motorenpalette des Defender 130 umfasst verschiedene Benzin- und Dieselmotoren sowie elektrifizierte Antriebe. Alle Varianten arbeiten mit permanentem Allradantrieb zusammen. Das Terrain-Response-System passt die Fahrzeugeinstellungen an unterschiedliche Straßen- und Geländebedingungen an. Land Rover setzt auf digitale Anzeigen und ein Infotainmentsystem, das sich intuitiv bedienen lassen soll.
Die Luftfederung gehört zum Ausstattungsangebot und soll für hohen Fahrkomfort sorgen. Moderne Assistenzsysteme unterstützen den Fahrer sowohl im Alltag als auch auf langen Strecken. Das Fahrzeug bietet laut Hersteller ein komfortables und ruhiges Fahrgefühl auf der Straße. Gleichzeitig bleibe die Geländetauglichkeit erhalten, die für die Defender-Baureihe charakteristisch sei.
Die Offroad-Eigenschaften definieren sich über große Bodenfreiheit, hohe Wattiefe und günstige Böschungswinkel. Diese Merkmale ermöglichen anspruchsvolle Einsätze abseits befestigter Wege. Der Defender 130 verbinde damit die traditionellen Stärken der Marke mit den Anforderungen an ein modernes Premium-SUV. Die Kombination aus Geländekompetenz und Alltagstauglichkeit stehe im Fokus der Entwicklung.
Positionierung im Premium-Offroad-Segment
Im Wettbewerbsumfeld trifft der Defender 130 auf etablierte Konkurrenten. Der Toyota Land Cruiser, Jeep Grand Cherokee L, Mercedes-Benz GLS und INEOS Grenadier zählen zu den direkten Rivalen. Diese Modelle bieten ebenfalls großzügiges Platzangebot und Geländefähigkeiten im Premium-Segment.
Die Stärken des Defender 130 liegen laut Hersteller in der Kombination aus bis zu acht Sitzplätzen, großzügigem Raumangebot und ausgeprägten Geländeeigenschaften. Moderne Assistenz- und Infotainmentsysteme sowie hoher Reisekomfort sollen das Fahrzeug von Wettbewerbern abheben. Die Zielgruppe umfasst Familien, Outdoor-Enthusiasten und Reisende, die ein vielseitiges Fahrzeug mit außergewöhnlicher Geländekompetenz suchen.
Land Rover positioniert den 130 als vielseitigstes Modell der Defender-Baureihe. Das Fahrzeug eigne sich gleichermaßen für Familien, Expeditionen und lange Reisen. Die legendären Offroad-Fähigkeiten der Baureihe würden mit besonders großzügigem Platzangebot kombiniert. Damit zähle der Defender 130 zu den vielseitigsten Fahrzeugen im Premium-Offroad-Segment.
Technische Daten im Überblick
| Basis | Land Rover Defender 130 |
| Bauart | SUV mit verlängertem Radstand |
| Sitzplätze | Bis zu acht Personen |
| Antrieb | Permanenter Allradantrieb |
| Motorisierung | Benzin-, Diesel- und elektrifizierte Antriebe |
| Fahrwerk | Luftfederung optional |
| Assistenzsysteme | Terrain-Response-System |
Auf einen Blick
- Verlängerter Radstand schafft Platz für bis zu acht Personen
- Flexible Sitzanordnung mit optionaler dritter Sitzreihe
- Permanenter Allradantrieb mit Terrain-Response-System
- Große Bodenfreiheit und hohe Wattiefe für Geländeeinsätze
- Wettbewerber sind Toyota Land Cruiser, Jeep Grand Cherokee L, Mercedes-Benz GLS und INEOS Grenadier