Handgefertigte V8-Ikonen mit Farbwechsel-Effekt
Land Rover Classic hat einen außergewöhnlichen Einzelauftrag realisiert: Vier Classic Defender V8 Modelle in unterschiedlichen Karosserievarianten erstrahlen in der neu entwickelten Lackierung Spectral Green. Die farbwechselnde Oberfläche changiert je nach Lichteinfall und Betrachtungswinkel zwischen Grün, Violett und Gold. Jedes der vier Fahrzeuge verbrachte knapp 400 Stunden in der hauseigenen Lackiererei – von der Oberflächenvorbereitung über die präzise Farbabstimmung bis zur finalen Politur.
Das Quartett umfasst einen 90 Station Wagon, einen 90 Soft Top, einen 110 Station Wagon sowie den neu eingeführten 110 Double Cab Pick-Up. Letztere Karosserievariante steht ab sofort für Kundenaufträge zur Verfügung und erweitert das Portfolio um eine vielseitige Pick-up-Version mit vier Türen und fünf Sitzplätzen. Auch der kompakte zweisitzige 90 Hard Top lässt sich nun als Classic Defender V8 konfigurieren.
Die Spectral-Green-Lackierung findet sich nicht nur auf der Karosserie, sondern auch an den diamantgedrehten 18-Zoll-Sawtooth Leichtmetallrädern, den Exterieur-Emblemen und den zentralen Blenden im Innenraum wieder. Als Kontrast dienen Dach und Expedition Cage in Icy White sowie der Defender-Schriftzug auf der Motorhaube. Handgezogene weiße Zierlinien akzentuieren die Karosserie zusätzlich.
Vanilla-Leder trifft auf grüne Kontrastnähte
Im Innenraum dominiert hochwertiges semianilines Bridge of Weir-Leder in der Farbe Vanilla. Die Sitze und Verkleidungen tragen kontrastierende grüne Nähte, die den Außenfarbton aufgreifen. Superwool-Teppiche mit Bridge of Weir-Leder-Einfassung und Fußmatten mit eingeprägtem Defender-Schriftzug runden das Interieur ab.
Dominic Elms, Director Land Rover Classic, betont die Individualisierungsmöglichkeiten: "Dieser spektakuläre Works Bespoke Auftrag zeigt eindrucksvoll die Bandbreite der Individualisierungsmöglichkeiten von Land Rover Classic – das Ergebnis eines kollaborativen kreativen Prozesses, bei dem unsere Kundinnen und Kunden gemeinsam mit unserem internen Design-, Entwicklungs- und Handwerks-Team ihre Vision zum Leben erwecken."
Der Works Bespoke Service ermöglicht Kunden, nahezu jede erdenkliche Farbe zu wählen – inspiriert von persönlichen Gegenständen, natürlichen Landschaften oder anderen Fahrzeugen aus der eigenen Sammlung. Jeder Classic Defender V8 basiert auf einem originalen Defender aus den Jahren 2012 bis 2016 und wird vollständig zerlegt, neu aufgebaut und mit modernen Performance-Komponenten ausgestattet.
Neue Infotainment-Option und erweiterte Farbpalette
Land Rover Classic bietet ab sofort ein neu entwickeltes 9-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem an. Das System integriert sich in eine maßgefertigte Blende und verfügt über Apple CarPlay und Android Auto sowie DAB/DAB+ Digitalradio, Bluetooth und einen 13-Band-Grafik-EQ. Eine optionale Rückfahrkamera lässt sich dezent in die hintere Stoßstange oder den optionalen Tritt einbauen und verfügt über eine Reinigungsfunktion für die Kameralinse.
Die erweiterte Farbpalette für Dach und 16-Zoll-Heavy-Duty-Stahlfelgen umfasst nun auch Fuji White und Corris Grey. Ein neues Trophy Pack führt Motorhaube, Dach, Hecktür und Radhausverkleidungen in Narvik Black Gloss aus und schafft weitere Kontrastmöglichkeiten zur Karosseriefarbe.
Technisch basiert jeder Classic Defender V8 auf dem 5,0-Liter-Saugbenziner von Land Rover mit 405 PS und 515 Nm Drehmoment. Das Triebwerk arbeitet mit einem Achtgang-ZF-Automatikgetriebe mit Sportmodus zusammen. Zu den Fahrwerk-Upgrades zählen eine überarbeitete Fahrwerksgeometrie, verstärkte Federn, Dämpfer und Stabilisatoren sowie ein überarbeitetes Lenksystem. Die Bremsanlage nutzt 335 mm große Scheiben vorn und 300 mm hinten mit Vierkolben-Bremssätteln.
Die erfahrenen Ingenieure bei Land Rover Classic montieren jeden Classic Defender V8 von Hand. Ausgangspunkt bildet jeweils ein sorgfältig ausgewählter Spender-Defender, der ursprünglich zwischen 2012 und 2016 in Solihull gefertigt wurde. Nach vollständiger Zerlegung erfolgt der Neuaufbau mit Weiterentwicklungen, die heutigen Anforderungen an Qualität, Haltbarkeit und Performance entsprechen. Auf das fertige Fahrzeug gilt eine einjährige Garantie ohne Kilometerbegrenzung.
Technische Daten im Überblick
| Basis | Land Rover Defender (2012-2016) |
| Karosserievarianten | 90 Station Wagon, 90 Soft Top, 90 Hard Top, 110 Station Wagon, 110 Double Cab Pick-Up |
| Motor | 5,0-Liter-V8-Saugmotor |
| Leistung | 405 PS |
| Drehmoment | 515 Nm |
| Getriebe | Achtgang-ZF-Automatik mit Sportmodus |
| Bremsscheiben vorn | 335 mm |
| Bremsscheiben hinten | 300 mm |
| Bremssättel | Vierkolben |
| Räder | 18-Zoll-Sawtooth Leichtmetallräder (diamantgedreht) |
| Sonderlackierung | Spectral Green (farbwechselnd) |
| Kontrastfarbe | Icy White (Dach, Expedition Cage) |
| Innenausstattung | Bridge of Weir-Leder in Vanilla mit grünen Kontrastnähten |
| Infotainment | 9-Zoll-Touchscreen mit Apple CarPlay und Android Auto |
| Garantie | Ein Jahr ohne Kilometerbegrenzung |
Auf einen Blick
- Land Rover Classic präsentiert vier individualisierte Defender V8 Modelle in der Sonderlackierung Spectral Green mit Farbwechsel-Effekt
- Jedes Fahrzeug verfügt über den 5,0-Liter-V8-Saugmotor mit 405 PS und 515 Nm Drehmoment
- Die neu verfügbaren Karosserievarianten 110 Double Cab Pick-Up und 90 Hard Top erweitern das Portfolio
- Neues 9-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem mit Apple CarPlay und Android Auto verfügbar
- Jeder Classic Defender V8 wird von Hand aufgebaut und erhält eine einjährige Garantie ohne Kilometerbegrenzung