Kia Seltos startet in zweiter Generation

Weltpremiere mit klarer Botschaft

Kia präsentierte die zweite Generation des Seltos in einer Online-Weltpremiere dem Motto „The Protagonist". Der kompakte SUV positioniert sich als vielseitiger Begleiter für unterschiedliche Lebenssituationen. Die Produktion startet im Dezember 2025 in Indien, die Markteinführungen in Korea, Nordamerika, Europa und China folgen im Laufe des Jahres 2026.

Ho Sung Song, Präsident und CEO der Kia Corporation, betont die strategische Bedeutung des Modells: „Der Kia Seltos stand schon immer für ein erstklassiges Preis-Leistungs-Verhältnis. Das Modell der nächsten Generation baut mit einem reichhaltigeren Angebot, das den vielfältigen Leidenschaften unserer Kunden gerecht wird, auf diesem Erbe auf."

Die Entwicklung basiert auf der Designphilosophie „Opposites United", die Robustheit mit moderner Ästhetik verbindet. Mit einer Länge von 4,43 Metern, einer Breite von 1,83 Metern und einer Höhe von 1,60 Metern ordnet sich der Seltos im Segment der kompakten SUVs ein. Der Radstand von 2,69 Metern schafft die Basis für großzügige Platzverhältnisse im Innenraum.

Drei Motorisierungen für unterschiedliche Anforderungen

Das Antriebsportfolio umfasst drei Benzinmotoren. Der 1,6-Liter-Turbobenziner wird in zwei Leistungsstufen angeboten: Die Basisversion mobilisiert 132,4 kW (180 PS) und 265 Nm Drehmoment, kombinierbar mit einem Sieben-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe oder einem Sechsgang-Schaltgetriebe. Die stärkere Variante des 1.6 T-GDI leistet 142 kW (193 PS) bei gleichem Drehmoment von 265 Nm und arbeitet mit einer Acht-Stufen-Automatik zusammen. Als dritte Option steht ein 2,0-Liter-Benziner mit 109,6 kW (149 PS) und 179 Nm zur Verfügung.

Die Fahrmoduswahl „Drive Mode Select" bietet drei Einstellungen: Eco, Normal und Sport. Jeder Modus passt das Ansprechverhalten und die Charakteristik des Antriebs an unterschiedliche Fahrsituationen an. Modelle mit optionalem Allradantrieb verfügen über eine Mehrlenkerhinterachse und die Funktion „Terrain Mode" mit spezifischen Einstellungen für Matsch, Sand und Schnee.

Für 2026 kündigt Kia eine Hybridvariante an. Diese wird mit dem „Smart Regenerative Braking System 3.0" ausgestattet sein, das die Rekuperation auf Basis von Verkehrsfluss- und Navigationsdaten automatisch anpasst. Zusätzlich ermöglicht die „Vehicle-to-Load"-Funktion (V2L) die Stromversorgung externer Geräte.

Die Basis bildet die jüngste K3-Plattform von Kia. Die erhöhte Karosseriesteifigkeit resultiert aus dem umfassenden Einsatz von ultrahochfestem und warmgeformtem Stahl. Die Fahrwerksabstimmung zielt laut Hersteller auf ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Komfort und Stabilität ab.

Außendesign mit zwei Ausstattungslinien

Die Frontpartie prägt der breitere Kühlergrill in Kombination mit dem „Star Map"-Tagfahrlicht, dessen Form an Sternbilddarstellungen angelehnt ist. Ein dynamisches Willkommenslicht ergänzt die Lichtinszenierung. In der Seitenansicht erzeugen diagonale Charakterlinien, eine fließende Dachlinie und markante Schulterkonturen eine dynamische Silhouette. Versenkbare Türgriffe mit Flush-Funktion verbessern die Aerodynamik. Am Heck betonen vertikale Rückleuchten, die sich über die Heckklappe ziehen, die Breite des Fahrzeugs.

Zwei Ausstattungslinien setzen unterschiedliche Akzente: Der Seltos X-Line zeigt sich mit dunklen Oberflächen im Farbton Gun Metal und verstärkten unteren Verkleidungen robuster, während der GT-Line mit eleganten Elementen in Wagenfarbe sportlicher auftritt.

Die Farbpalette umfasst drei neue Töne: Iceberg Green, Gravity Grey und die Mattlackierung Magma Red. Kontrastierende Verkleidungen und Akzente in Satinsilber unterstreichen die hochwertige Anmutung.

Das Interieur folgt einem horizontalen Gestaltungsprinzip. Ein niedriges Armaturenbrett verbessert die Sicht nach vorn und erzeugt ein offenes Raumgefühl. Der Gangwahlhebel befindet sich nicht mehr auf der Mittelkonsole, sondern am Lenkrad (Shift by Wire), was zusätzlichen Platz schafft. Die um insgesamt 24 Grad neigungsverstellbare Rückbanklehne (jeweils 12 Grad nach vorn und hinten aus der Mittelposition) erhöht den Komfort im Fond.

Ein Panoramaglasdach sorgt für eine luftige Atmosphäre, eine einstellbare Ambientebeleuchtung mit 64 Farben schafft unterschiedliche Stimmungen. Premium-Soundsysteme von Harman/Kardon und Bose sind für die Akustikarchitektur des Innenraums optimiert.

Assistenzsysteme und digitale Vernetzung

Die Assistenzpalette beinhaltet Autobahnassistent 2.0, Spurfolgeassistent 2.0, Frontkollisionswarner 2.0 und Ausstiegsassistent. Eine Rundumsichtkamera, ein Auspark-Kollisionsvermeidungsassistent sowie Parksensoren vorn, hinten und an der Seite ergänzen das Sicherheitspaket. Ein Head-up-Display projiziert wichtige Fahrinformationen direkt auf die Frontscheibe.

Das Panoramadisplay kombiniert zwei 31,2-cm-Bildschirme (12,3 Zoll) für digitales Kombiinstrument und Infotainmentsystem mit einem Touchscreen zur Steuerung der Klimatisierungsfunktionen. Der Kia-KI-Assistent erweitert die herkömmliche Sprachsteuerung durch künstliche Intelligenz. Over-the-Air-Updates (OTA) halten die Software auf dem neuesten Stand, ohne dass ein Händlerbesuch erforderlich ist. Der „Digital Key 2.0" ermöglicht die Nutzung eines Smartphones oder einer Smartwatch als Autoschlüssel.

Im Kia Connect Store stehen digitale Personalisierungs- und Entertainment-Optionen von Display-Themen bis zum Videostreaming zur Verfügung. Das Gepäckraumvolumen beträgt 536 Liter nach VDA. Ein höhenverstellbarer Boden und das Schienensystem Kia AddGear ermöglichen die flexible Anbringung von Netzen, Boxen und Halterungen.

Technische Daten im Überblick

Auf einen Blick

• Zweite Generation des Kia Seltos mit neuem Design und Technik
• Drei Benzinmotoren von 149 bis 193 PS, Hybridvariante folgt 2026
• Länge 4,43 Meter, Radstand 2,69 Meter, Kofferraum 536 Liter
• Zwei Ausstattungslinien X-Line und GT-Line mit unterschiedlichen Akzenten
• Marktstart in Europa im Laufe des Jahres 2026

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