Der Kia K4 erhält eine günstigere Basisversion

Kompakter Koreaner mit umfangreicher Serienausstattung

Kia erweitert die Modellpalette des K4 um eine neue Einstiegsversion. Die Ausstattungslinie Core reduziert den Startpreis des 4,44 Meter langen Kompaktwagens auf 28.890 Euro. Damit unterbietet der Hersteller den bisherigen Einstiegspreis um 1.100 Euro. Die neue Basisversion steht für beide Varianten des 1,0-Liter-Turbobenziners zur Verfügung. Der 1.0 T-GDI mit manueller Sechsgang-Schaltung leistet 85 kW oder 115 PS. Die Mildhybridvariante mit 48-Volt-System und Sieben-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe kostet 30.890 Euro. Beide Antriebe nutzen denselben Dreizylindermotor mit einem Liter Hubraum.

Die Serienausstattung fällt trotz des günstigen Preises umfangreich aus. Zum Standard gehört ein großformatiges Navigationssystem mit 31,2 Zentimeter oder 12,3 Zoll Bildschirmdiagonale. Das neue Infotainmentsystem ccNC bildet die Basis für die Konnektivitätsfunktionen. Ein Smart-Key ermöglicht den schlüssellosen Zugang zum Fahrzeug. LED-Scheinwerfer sorgen für die Beleuchtung, während eine Klimaanlage das Innenraumklima regelt. Zur weiteren Grundausstattung zählen eine Rückfahrkamera, elektrisch anklappbare und beheizbare Außenspiegel sowie Parksensoren an Front und Heck. Die elektronische Parkbremse ersetzt den mechanischen Handhebel. Ein Dämmerungssensor steuert das Licht automatisch. Das Multifunktionslenkrad integriert wichtige Bedienelemente. USB-C-Ladebuchsen finden sich sowohl vorn als auch im Fond. Die Vordersitze lassen sich in der Höhe verstellen, eine Mittelarmlehne mit Staufach bietet zusätzlichen Komfort. Die 16-Zoll-Räder kommen mit Stahlfelgen und Radabdeckungen.

Der Gepäckraum fasst je nach Antriebsvariante 438 Liter. Die Rückbank bietet laut Hersteller ausreichend Platz für Passagiere. Das Design des Schrägheckmodells sei markant und dynamisch gestaltet. Die 7-Jahre-Herstellergarantie ist im Kaufpreis bereits enthalten und umfasst maximal 150.000 Kilometer Laufleistung.

Assistenzsysteme und Konnektivität ab Werk

Die Sicherheitsausstattung der Core-Version übertrifft das übliche Niveau in dieser Preisklasse. Ein Autobahnassistent unterstützt den Fahrer auf Autobahnen. Der Frontkollisionswarner verfügt über eine Abbiegefunktion. Eine adaptive Geschwindigkeitsregelanlage passt das Tempo an den Verkehr an. Bei Modellen mit Doppelkupplungsgetriebe arbeitet das System navigationsbasiert und bietet eine Stop-and-go-Funktion. Der intelligente Geschwindigkeitsassistent lässt sich stumm schalten. Ein aktiver Spurhalteassistent hält das Fahrzeug in der Spur, während der Spurfolgeassistent die Lenkung unterstützt. Der Fernlichtassistent regelt die Scheinwerfer automatisch. Ein Müdigkeitswarner erkennt nachlassende Konzentration des Fahrers.

Das Infotainmentsystem ccNC ermöglicht moderne Konnektivitätsfunktionen. Ein KI-Assistent steht im ersten Jahr kostenlos zur Verfügung, danach ist er über den Kia Connect Store erhältlich. Musik- und Videostreaming-Dienste lassen sich direkt nutzen. Ein WiFi-Hotspot kann integriert werden. Der neue Bezahlservice Kia In-Car-Payment kommt ebenfalls zum Einsatz. Die Online-Dienste Kia Connect gehören zur Serienausstattung und bieten Echtzeitinformationen sowie App-gesteuerte Fernbedienungsfunktionen. Das 7-Jahre-Kia-Navigationskarten-Update aktualisiert die Kartendaten kostenlos. Software-Updates erfolgen auch Over-the-Air. Smartphones lassen sich kabellos über Android Auto und Apple CarPlay einbinden.

Der Kraftstoffverbrauch des 1.0 T-GDI mit Schaltgetriebe liegt bei 6,0 Litern auf 100 Kilometer. Die CO2-Emission beträgt 135 Gramm pro Kilometer, was der CO2-Klasse D entspricht. Die Mildhybridvariante mit Doppelkupplungsgetriebe verbraucht 5,8 Liter auf 100 Kilometer und emittiert 132 Gramm CO2 pro Kilometer, ebenfalls CO2-Klasse D.

Erweiterungsmöglichkeiten und weitere Ausstattungslinien

Die Basisausstattung lässt sich durch verschiedene Sonderausstattungspakete erweitern. Diese beinhalten anderem eine Sitzheizung für die Vordersitze und ein beheizbares Lenkrad. Eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik ersetzt die manuelle Klimaanlage. Ein Panoramadisplay kombiniert ein digitales Cockpit mit einem Touchscreen zur Klimaregelung. Weitere Assistenzsysteme stehen optional zur Verfügung. Dazu gehören ein aktiver Totwinkelassistent und ein Querverkehrwarner hinten mit Notbremsfunktion. Der Autobahnassistent 2.0 und der Frontkollisionswarner 2.0 bieten erweiterte Funktionen. Ein Ausstiegswarner erhöht die Sicherheit beim Verlassen des Fahrzeugs. Als Zubehör ist eine abnehmbare Anhängerkupplung verfügbar.

Neben der Core-Version bietet Kia den K4 in drei weiteren Ausstattungslinien an. Die Vision-Ausstattung erweitert die Grundausstattung um zusätzliche Komfortmerkmale. Die Spirit-Version bietet noch mehr Ausstattung. Die GT-Line bildet die sportlich orientierte Topversion. Je nach Ausführung und gewählten Optionen kommen weitere Hightech-Elemente hinzu. Ein digitaler Autoschlüssel ermöglicht den Zugang per Smartphone. Ein Head-up-Display projiziert wichtige Informationen in das Sichtfeld des Fahrers. Der Totwinkelassistent kann mit Monitoranzeige ausgestattet werden.

Die aktuelle Motorenpalette umfasst neben dem 1.0 T-GDI zwei Leistungsvarianten eines 1,6-Liter-Turbobenziners. Die schwächere Version leistet 110 kW oder 150 PS, die stärkere 132 kW oder 180 PS. Beide Varianten des 1.6 T-GDI kommen serienmäßig mit dem Sieben-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe. Der 1.6 T-GDI 150 DCT verbraucht 6,9 Liter auf 100 Kilometer und emittiert 155 Gramm CO2 pro Kilometer, CO2-Klasse E. Der 1.6 T-GDI 180 DCT weist identische Verbrauchswerte auf. Ende 2026 soll das Antriebsspektrum um einen Vollhybrid erweitert werden. Kia Deutschland hat seinen Sitz in Frankfurt am Main und startete den Vertrieb in Deutschland 1993. Im Jahr 2024 erreichte die Marke einen Marktanteil von 2,4 Prozent, bei reinen Elektroautos 3,1 Prozent.

Technische Daten im Überblick

Auf einen Blick

• Neue Einstiegsversion Core senkt Preis auf 28.890 Euro für 1.0 T-GDI mit Schaltgetriebe
• Umfangreiche Serienausstattung mit 12,3-Zoll-Navigationssystem, LED-Licht und zahlreichen Assistenzsystemen
• Moderne Konnektivität mit KI-Assistent, Videostreaming und WiFi-Hotspot
• Vier Motorvarianten verfügbar: 1.0 T-GDI mit und ohne Mildhybrid sowie zwei 1.6 T-GDI-Versionen
• Vollhybrid-Antrieb für Ende 2026 angekündigt

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